Karta vozidla

T3R.P #8211

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2000
Výrobní číslo: 156150
Původní evidenční číslo: 6506
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od: 14. 10. 2000
Vyřazení: 7. 3. 2024
Najeto: cca 889 355 km

Obecná specifikace typu T3R.P

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení:	22
Počet míst ke stání:	138
Maximální obsaditelnost:	160 osob (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace:	Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič:	Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič:	SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač:	Pantograf KE 13M
Brzdič:	LA11
Spřáhlo:	"Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič:	14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče:	7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor:	4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů:	2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče:	PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min.
Dveře:	ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2024
11	813	čt 7.3. 5:11	7.3. 9:10	8211+8213
9	831	st 6.3. 6:00	6.3. 23:53	8211+8213
5	814	út 5.3. 15:39	5.3. 21:27	8232+8211
9	809	út 5.3. 7:08	5.3. 9:28	8232+8211
15+98	854	po 4.3. 23:27	5.3. 5:33	8211
8	807	po 4.3. 14:59	4.3. 19:40	8232+8211
11	813	pá 1.3. 5:11	1.3. 9:10	8245+8211
9	809	čt 29.2. 15:29	29.2. 19:57	8245+8211
5	814	čt 29.2. 7:47	29.2. 9:39	8245+8211
8	807	st 28.2. 14:59	28.2. 19:40	8245+8211
5	814	st 28.2. 7:47	28.2. 9:39	8245+8211
9	829	út 27.2. 5:46	27.2. 20:59	8245+8211
14	806	po 26.2. 4:29	27.2. 0:10	8245+8211
11	808	ne 25.2. 9:57	26.2. 0:33	8245+8211
11	806	so 24.2. 7:43	25.2. 0:13	8245+8211
14	806	pá 23.2. 4:29	24.2. 0:10	8245+8211
11	808	čt 22.2. 7:08	23.2. 0:13	8245+8211
15+98	853	st 21.2. 23:14	22.2. 5:02	8211
8	807	st 21.2. 14:59	21.2. 19:39	8211+8217
9	815	st 21.2. 7:22	21.2. 9:43	8211+8217
7+94	850	út 20.2. 20:30	21.2. 6:07	8211
22	829	út 20.2. 6:02	20.2. 19:40	8211+8217
9	807	po 19.2. 6:25	19.2. 19:54	8211+8217
25+97	857	ne 18.2. 21:31	19.2. 5:24	8211
7+94	850	so 17.2. 19:36	18.2. 6:07	8211

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.