Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 19. 8. 2006
Výrobní číslo: 158874
Původní evidenční číslo: 6735
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: -
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 849 187 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 16+95 | 261 | pá 29.9. 20:31 | 30.9. 4:43 | 8498 | ||
| 19+93 | 250 | čt 28.9. 22:49 | 29.9. 5:11 | 8498 | ||
| 19+93 | 255 | st 27.9. 22:29 | 28.9. 4:42 | 8498 | ||
| 16+95 | 261 | út 26.9. 20:31 | 27.9. 4:43 | 8498 | ||
| 16+97 | 250 | po 25.9. 20:15 | 26.9. 5:34 | 8498 | ||
| 3 | 208 | po 25.9. 7:18 | 25.9. 9:37 | 8488+8498 | ||
| 19+93 | 250 | ne 24.9. 22:49 | 25.9. 5:11 | 8498 | ||
| 16+95 | 262 | so 23.9. 21:16 | 24.9. 5:13 | 8498 | ||
| sjKO | 201 | so 23.9. 2:58 | 23.9. 4:51 | 8498 | ||
| 19+93 | 250 | čt 21.9. 22:49 | 22.9. 5:11 | 8498 | ||
| 19+93 | 250 | st 20.9. 22:49 | 21.9. 5:11 | 8498 | ||
| 19+93 | 255 | út 19.9. 22:29 | 20.9. 4:42 | 8498 | ||
| 16+95 | 261 | po 18.9. 20:31 | 19.9. 4:43 | 8498 | ||
| 7+93 | 251 | ne 17.9. 19:53 | 18.9. 5:42 | 8498 | ||
| 25+92 | 251 | so 16.9. 20:51 | 17.9. 5:55 | 8498 | ||
| 7+93 | 251 | pá 15.9. 19:53 | 16.9. 5:42 | 8498 | ||
| 24 | 202 | pá 8.9. 7:23 | 8.9. 18:05 | 8444+8498 | ||
| 19+93 | 255 | čt 7.9. 22:29 | 8.9. 4:42 | 8498 | ||
| 17 | 236 | čt 7.9. 7:19 | 7.9. 18:40 | 8479+8498 | ||
| 7+95 | 267 | st 6.9. 21:06 | 7.9. 4:13 | 8498 | ||
| 13+95 | 263 | út 5.9. 19:24 | 6.9. 5:13 | 8498 | ||
| 3 | 208 | út 5.9. 7:18 | 5.9. 9:37 | 8479+8498 | ||
| sjKO | 201 | út 5.9. 3:00 | 5.9. 4:51 | 8498 | ||
| 24 | 207 | po 4.9. 6:51 | 4.9. 18:45 | 8498+8477 | ||
| 7+95 | 267 | ne 3.9. 21:06 | 4.9. 4:13 | 8498 |