Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 19. 8. 2006
Výrobní číslo: 158874
Původní evidenční číslo: 6735
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 693 560 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 16 | 205 | út 20.8. 5:50 | 20.8. 17:00 | 8498+8499*MU | ||
| 24 | 212 | po 19.8. 14:56 | 19.8. 19:18 | 8498+8499 | ||
| 11+93 | 261 | út 9.4. 20:42 | 10.4. 5:40 | 8498 | ||
| 5+94 | 264 | po 8.4. 20:11 | 9.4. 5:26 | 8498 | ||
| 5+94 | 264 | ne 7.4. 21:55 | 8.4. 5:26 | 8498 | ||
| 5+94 | 265 | so 6.4. 22:15 | 7.4. 5:56 | 8498 | ||
| 11+93 | 261 | pá 5.4. 20:41 | 6.4. 5:10 | 8498 | ||
| 5+94 | 264 | čt 4.4. 20:11 | 5.4. 5:26 | 8498 | ||
| 5+94 | 265 | st 3.4. 20:20 | 4.4. 5:56 | 8498 | ||
| 11+93 | 261 | út 2.4. 20:42 | 3.4. 5:40 | 8498 | ||
| 11+93 | 266 | po 1.4. 21:26 | 2.4. 5:10 | 8498 | ||
| 3 | 212 | po 1.4. 4:25 | 1.4. 18:06 | 8498+8458 | ||
| 11+93 | 263 | so 30.3. 21:55 | 31.3. 4:25 | 8498 | ||
| 11+93 | 260 | pá 29.3. 22:04 | 30.3. 3:47 | 8498 | ||
| 17 | 202 | pá 29.3. 14:24 | 29.3. 18:16 | 8459+8498 | ||
| 17 | 220 | pá 29.3. 6:04 | 29.3. 10:00 | 8459+8498 | ||
| 17+95 | 253 | čt 28.3. 22:13 | 29.3. 4:11 | 8498 | ||
| 10 | 206 | čt 28.3. 5:11 | 28.3. 18:08 | 8498+8533 | ||
| 10 | 216 | st 27.3. 6:27 | 27.3. 19:28 | 8498+8533 | ||
| 14+94 | 263 | út 26.3. 19:44 | 27.3. 4:56 | 8498 | ||
| 5+94 | 265 | po 25.3. 20:20 | 26.3. 5:56 | 8498 | ||
| 3 | 212 | po 25.3. 4:25 | 25.3. 18:06 | 8498+8459 | ||
| 11+93 | 265 | so 23.3. 21:45 | 24.3. 4:25 | 8498 | ||
| 11+93 | 266 | pá 22.3. 22:39 | 23.3. 4:45 | 8498 | ||
| 12 | 209 | pá 22.3. 4:55 | 22.3. 18:16 | 8498+8496 |