Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8451

Domovská vozovna: Motol

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2005

V provozu od: 26. 5. 2005

Výrobní číslo: 160466

Původní evidenční číslo: 6807

Profil kol: VM-U13

Dveře: SKD

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 024 973 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
 9  327 dnes 15:4117.3. 0:41 8452+8451
 9  327 dnes 7:0616.3. 9:25 8452+8451
 9  332 pá 13.3. 16:0113.3. 20:39 8452+8451
20 316 pá 13.3. 6:2713.3. 9:26 8452+8451
sjMO 301 pá 13.3. 3:2713.3. 4:10 8452+8451
 9  332 čt 12.3. 16:0112.3. 20:39 8452+8451
20 311 čt 12.3. 7:0512.3. 9:47 8452+8451
 9  314 st 11.3. 5:4411.3. 23:46 8452+8451
 9  327 út 10.3. 15:4111.3. 0:41 8452+8451
20 311 út 10.3. 7:0510.3. 9:47 8452+8451
6+10 306 po 9.3. 14:309.3. 19:02 8452+8451
 7  313 po 9.3. 6:509.3. 10:21 8452+8451
 7  313 pá 6.3. 14:266.3. 20:33 8452+8451
6+10 309 pá 6.3. 5:276.3. 10:12 8452+8451
sjMO 301 pá 6.3. 3:276.3. 4:10 8452+8451
6+10 323 čt 5.3. 4:435.3. 21:40 8452+8451
20 316 st 4.3. 15:334.3. 22:58 8452+8451
6+10 309 st 4.3. 5:274.3. 10:12 8452+8451
sjMO 301 st 4.3. 3:274.3. 4:10 8452+8451
20 316 út 3.3. 15:333.3. 22:58 8452+8451
20 311 út 3.3. 7:053.3. 9:47 8452+8451
20 311 po 2.3. 7:052.3. 9:47 8452+8451
20 303 pá 27.2. 5:5227.2. 19:20 8452+8451
20 303 čt 26.2. 5:5226.2. 19:20 8452+8451
 5  311 út 24.2. 4:5224.2. 20:50 8452+8451


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.