Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Motol (od 30.1.2020)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 12. 7. 2005
Výrobní číslo: 162451
Původní evidenční číslo: 8007
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 931 218 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 9 | 321 | po 18.9. 6:40 | 18.9. 9:00 | 8456+8449 | ||
| 9 | 314 | pá 15.9. 14:54 | 15.9. 23:51 | 8456+8449 | ||
| 9 | 332 | pá 15.9. 7:24 | 15.9. 9:44 | 8456+8449 | ||
| 9 | 318 | čt 14.9. 6:24 | 14.9. 8:44 | 8456+8449 | ||
| 7 | 319 | st 13.9. 14:45 | 13.9. 20:45 | 8456+8449 | ||
| 10 | 320 | st 13.9. 7:15 | 13.9. 10:29 | 8456+8449 | ||
| 4 | 302 | út 12.9. 14:58 | 12.9. 18:48 | 8456+8449 | ||
| 9 | 332 | út 12.9. 7:24 | 12.9. 9:44 | 8456+8449 | ||
| 9 | 314 | po 11.9. 14:54 | 11.9. 23:51 | 8456+8449 | ||
| 9 | 332 | po 11.9. 7:24 | 11.9. 9:44 | 8456+8449 | ||
| 4 | 303 | pá 8.9. 15:06 | 8.9. 18:57 | 8456+8449 | ||
| 9 | 318 | pá 8.9. 6:24 | 8.9. 8:44 | 8456+8449 | ||
| 4 | 302 | čt 7.9. 14:58 | 7.9. 18:48 | 8456+8449 | ||
| 12 | 305 | čt 7.9. 6:35 | 7.9. 9:13 | 8456+8449 | ||
| 9 | 321 | st 6.9. 15:22 | 7.9. 0:11 | 8456+8449 | ||
| 9 | 328 | st 6.9. 6:57 | 6.9. 9:16 | 8456+8449 | ||
| 9 | 321 | út 5.9. 15:22 | 6.9. 0:11 | 8456+8449 | ||
| 12 | 305 | út 5.9. 6:35 | 5.9. 9:13 | 8456+8449 | ||
| 12 | 302 | po 4.9. 4:45 | 4.9. 21:45 | 8456+8449 | ||
| 1+96 | 361 | pá 14.7. 20:49 | 15.7. 5:56 | 8456 | ||
| 7+94 | 363 | čt 13.7. 22:53 | 14.7. 5:55 | 8456 | ||
| 25+97 | 357 | st 12.7. 22:52 | 13.7. 5:17 | 8456 | ||
| 14+96 | 366 | út 11.7. 22:41 | 12.7. 5:27 | 8456 | ||
| 7+99 | 362 | po 10.7. 20:23 | 11.7. 5:36 | 8456 | ||
| 7+94 | 363 | ne 9.7. 22:53 | 10.7. 5:55 | 8456 |