Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 12. 7. 2005
Výrobní číslo: 162451
Původní evidenční číslo: 8007
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 797 432 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 1+98 | 356 | po 6.4. 19:16 | 7.4. 5:22 | 8456 | ||
| 1+96 | 361 | ne 5.4. 20:42 | 6.4. 5:01 | 8456 | ||
| 11+98 | 355 | so 4.4. 20:17 | 5.4. 4:58 | 8456 | ||
| 7+99 | 366 | pá 3.4. 21:42 | 4.4. 4:07 | 8456 | ||
| Cvič | 373 | po 30.3. 6:00 | 30.3. 14:00 | 8456+8457 | ||
| sjMO | 301 | so 21.3. 3:27 | 21.3. 4:11 | 8456+8457 | ||
| 17 | 324 | pá 20.3. 5:52 | 20.3. 22:53 | 8456+8457 | ||
| 7 | 302 | čt 19.3. 4:42 | 19.3. 19:03 | 8456+8457 | ||
| 17 | 324 | st 18.3. 5:52 | 18.3. 22:53 | 8456+8457 | ||
| 7 | 302 | út 17.3. 4:42 | 17.3. 19:03 | 8456+8457 | ||
| 9 | 334 | po 16.3. 15:57 | 16.3. 20:30 | 8456+8457 | ||
| 9 | 329 | po 16.3. 4:43 | 16.3. 9:19 | 8456+8457 | ||
| 9 | 326 | pá 13.3. 5:40 | 14.3. 0:49 | 8456+8457 | ||
| 9 | 307 | čt 12.3. 4:33 | 12.3. 21:00 | 8456+8457 | ||
| 9 | 326 | st 11.3. 5:40 | 12.3. 0:49 | 8456+8457 | ||
| 7 | 302 | út 10.3. 4:41 | 10.3. 19:04 | 8456+8457 | ||
| 5 | 306 | po 9.3. 5:57 | 9.3. 21:09 | 8456+8457 | ||
| 7 | 302 | pá 6.3. 4:44 | 6.3. 19:01 | 8456+8457 | ||
| 12 | 312 | čt 5.3. 14:35 | 6.3. 1:03 | 8456+8457 | ||
| 15 | 305 | čt 5.3. 6:08 | 5.3. 10:01 | 8456+8457 | ||
| 5 | 315 | st 4.3. 4:56 | 4.3. 22:28 | 8456+8457 | ||
| 20 | 303 | út 3.3. 5:12 | 4.3. 1:33 | 8456+8457 | ||
| 9 | 326 | po 2.3. 5:40 | 3.3. 0:49 | 8456+8457 | ||
| 5 | 306 | pá 28.2. 5:57 | 28.2. 21:09 | 8456+8457 | ||
| 9 | 307 | čt 27.2. 4:33 | 27.2. 21:00 | 8456+8457 |