Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Žižkov (od 2.6.2016)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
V provozu od: 1995
Vyřazení: 18. 7. 2016
Výrobní číslo: 179980
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 098 193 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2016 | ||||||
| 7+58 | 854 | ne 17.7. 11:32 | 18.7. 5:30 | 8675 | ||
| 14+24 | 823 | so 16.7. 8:01 | 16.7. 23:46 | 8675 | ||
| 1 | 810 | pá 15.7. 4:47 | 15.7. 19:47 | 8694+8675 | ||
| 14+24 | 817 | čt 14.7. 4:51 | 14.7. 21:53 | 8694+8675 | ||
| 14+24 | 817 | st 13.7. 4:51 | 13.7. 21:53 | 8694+8675 | ||
| 9 | 825 | út 12.7. 5:32 | 13.7. 0:05 | 8694+8675 | ||
| 3 | 805 | ne 10.7. 4:53 | 11.7. 0:31 | 8675 | ||
| 14+24 | 803 | so 9.7. 8:19 | 9.7. 19:45 | 8675 | ||
| 25+57 | 864 | čt 7.7. 20:33 | 8.7. 4:57 | 8675 | ||
| 25+57 | 867 | út 5.7. 20:19 | 6.7. 5:42 | 8675 | ||
| 34+59 | 861 | po 4.7. 5:54 | 5.7. 4:48 | 8675 | ||
| 14+24 | 807 | ne 3.7. 11:31 | 3.7. 23:06 | 8675 | ||
| 25+57 | 867 | pá 1.7. 19:56 | 2.7. 5:42 | 8675 | ||
| 16+54 | 857 | čt 30.6. 21:47 | 1.7. 4:53 | 8675 | ||
| 7+58 | 853 | st 29.6. 20:22 | 30.6. 5:00 | 8675 | ||
| 26+51 | 851 | út 28.6. 21:56 | 29.6. 5:07 | 8675 | ||
| 7+58 | 853 | po 27.6. 20:22 | 28.6. 5:00 | 8675 | ||
| 6 | 813 | po 27.6. 6:49 | 27.6. 9:18 | 8675 | ||
| 7+59 | 862 | ne 26.6. 12:45 | 27.6. 5:37 | 8675 | ||
| 14+24 | 821 | pá 24.6. 5:51 | 24.6. 18:55 | 8683+8675 | ||
| 5 | 807 | čt 23.6. 6:01 | 23.6. 20:12 | 8683+8675 | ||
| 12 | 802 | st 22.6. 5:59 | 22.6. 19:44 | 8683+8675 | ||
| 12 | 805 | út 21.6. 6:19 | 21.6. 20:12 | 8683+8675 | ||
| 14+24 | 824 | po 20.6. 4:49 | 20.6. 23:46 | 8683+8675 | ||
| 14+24 | 824 | ne 19.6. 12:56 | 19.6. 20:00 | 8675 |