Karta vozidla

T6A5 #8675

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Žižkov (od 2. 6. 2016)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179980
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: 18. 7. 2016
Najeto: cca 1 098 193 km

Další poznámky

od 2002: přidány plenty podvozků
od 2016: Odprodej Sofia, nové evid.č. 4157

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2016
7+58	854	ne 17.7. 11:32	18.7. 5:30	8675
14+24	823	so 16.7. 8:01	16.7. 23:46	8675
1	810	pá 15.7. 4:47	15.7. 19:47	8694+8675
14+24	817	čt 14.7. 4:51	14.7. 21:53	8694+8675
14+24	817	st 13.7. 4:51	13.7. 21:53	8694+8675
9	825	út 12.7. 5:32	13.7. 0:05	8694+8675
3	805	ne 10.7. 4:53	11.7. 0:31	8675
14+24	803	so 9.7. 8:19	9.7. 19:45	8675
25+57	864	čt 7.7. 20:33	8.7. 4:57	8675
25+57	867	út 5.7. 20:19	6.7. 5:42	8675
34+59	861	po 4.7. 5:54	5.7. 4:48	8675
14+24	807	ne 3.7. 11:31	3.7. 23:06	8675
25+57	867	pá 1.7. 19:56	2.7. 5:42	8675
16+54	857	čt 30.6. 21:47	1.7. 4:53	8675
7+58	853	st 29.6. 20:22	30.6. 5:00	8675
26+51	851	út 28.6. 21:56	29.6. 5:07	8675
7+58	853	po 27.6. 20:22	28.6. 5:00	8675
6	813	po 27.6. 6:49	27.6. 9:18	8675
7+59	862	ne 26.6. 12:45	27.6. 5:37	8675
14+24	821	pá 24.6. 5:51	24.6. 18:55	8683+8675
5	807	čt 23.6. 6:01	23.6. 20:12	8683+8675
12	802	st 22.6. 5:59	22.6. 19:44	8683+8675
12	805	út 21.6. 6:19	21.6. 20:12	8683+8675
14+24	824	po 20.6. 4:49	20.6. 23:46	8683+8675
14+24	824	ne 19.6. 12:56	19.6. 20:00	8675

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.