Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 17.8.2022)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2007
V provozu od: 31. 8. 2007
Výrobní číslo: 162541
Původní evidenční číslo: 6907
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 840 346 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2022 | ||||||
| 7 | 111 | po 3.10. 4:45 | 3.10. 22:26 | 8472+8541 | ||
| 22 | 105 | pá 30.9. 5:54 | 1.10. 0:06 | 8472+8541 | ||
| 21 | 109 | čt 29.9. 5:22 | 29.9. 20:07 | 8472+8541 | ||
| 22 | 111 | út 27.9. 6:41 | 28.9. 0:27 | 8472+8541 | ||
| 16 | 101 | po 26.9. 5:10 | 26.9. 9:40 | 8472+8541 | ||
| 22 | 134 | pá 23.9. 6:25 | 23.9. 23:14 | 8472+8541 | ||
| 26 | 109 | čt 22.9. 5:00 | 22.9. 18:41 | 8472+8541 | ||
| 26 | 108 | st 21.9. 7:22 | 22.9. 0:20 | 8472+8541 | ||
| 26 | 109 | út 20.9. 5:00 | 20.9. 18:41 | 8472+8541 | ||
| 6 | 113 | po 19.9. 17:05 | 20.9. 0:13 | 8472+8541*Z1 | ||
| 6 | 112 | po 19.9. 5:36 | 19.9. 6:35 | 8541+8540*MU | ||
| 22 | 118 | ne 18.9. 7:40 | 18.9. 22:19 | 8541+8540 | ||
| 22 | 110 | so 17.9. 6:18 | 17.9. 22:16 | 8541+8540 | ||
| 22 | 119 | pá 16.9. 5:10 | 16.9. 20:05 | 8541+8540 | ||
| 16 | 110 | čt 15.9. 4:36 | 15.9. 19:04 | 8541+8540 | ||
| 26 | 106 | st 14.9. 4:45 | 14.9. 23:43 | 8541+8540 | ||
| 7 | 111 | út 13.9. 4:46 | 13.9. 22:25 | 8541+8540 | ||
| 6 | 110 | po 12.9. 5:12 | 12.9. 21:24 | 8541+8540 | ||
| 16 | 112 | pá 9.9. 4:56 | 10.9. 0:15 | 8541+8540 | ||
| 4 | 111 | čt 8.9. 14:58 | 8.9. 18:58 | 8541+8540 | ||
| 4 | 111 | čt 8.9. 6:05 | 8.9. 9:56 | 8541+8540 | ||
| 6 | 112 | st 7.9. 5:36 | 7.9. 21:02 | 8541+8540 | ||
| 22 | 119 | út 6.9. 5:10 | 6.9. 20:05 | 8541+8540 | ||
| 16 | 108 | po 5.9. 6:12 | 5.9. 23:35 | 8541+8540 | ||
| 22 | 116 | pá 2.9. 5:30 | 2.9. 19:43 | 8541+8540 |