Domovská vozovna: Hloubětín
Aktuální vozovna: Kobylisy (od 18.5.2026)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 10. 7. 2006
Výrobní číslo: 158886
Původní evidenční číslo: 6747
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 945 650 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 1 | 203 | po 8.6. 5:15 | 8.6. 19:30 | 8494+8472*MU*1 | ||
| 25 | 205 | pá 5.6. 5:55 | 5.6. 21:08 | 8494+8472 | ||
| 17 | 228 | čt 4.6. 6:25 | 4.6. 20:21 | 8494+8472 | ||
| 17 | 226 | st 3.6. 6:15 | 3.6. 20:01 | 8494+8472 | ||
| 1 | 203 | út 2.6. 5:15 | 2.6. 20:09 | 8494+8472 | ||
| 25 | 205 | po 1.6. 5:55 | 1.6. 21:08 | 8494+8472 | ||
| 1 | 207 | pá 29.5. 5:35 | 29.5. 19:12 | 8494+8472 | ||
| 25 | 202 | čt 28.5. 5:24 | 28.5. 22:08 | 8494+8472 | ||
| 25 | 202 | st 27.5. 5:24 | 27.5. 22:08 | 8494+8472 | ||
| 6+34 | 213 | út 26.5. 14:31 | 26.5. 19:52 | 8494+8472 | ||
| ZkJ | 221 | út 26.5. 8:00 | 26.5. 11:30 | 8494 | ||
| 6+34 | 207 | pá 22.5. 13:43 | 22.5. 19:01 | 8494+8472 | ||
| 6+34 | 213 | pá 22.5. 6:17 | 22.5. 9:17 | 8494+8472 | ||
| 24 | 217 | čt 21.5. 15:28 | 21.5. 22:13 | 8494+8472 | ||
| 6+34 | 217 | st 20.5. 15:03 | 20.5. 18:05 | 8494+8472 | ||
| 10 | 207 | st 20.5. 6:06 | 20.5. 9:19 | 8494+8472 | ||
| 17 | 219 | út 19.5. 5:30 | 19.5. 19:11 | 8494+8472 | ||
| 1 | 203 | po 18.5. 5:15 | 18.5. 20:09 | 8494+8472 | ||
| 30 | 102 | so 16.5. 4:44 | 16.5. 22:37 | 8494+8472 | ||
| 1 | 102 | pá 15.5. 4:40 | 15.5. 22:06 | 8494+8472 | ||
| 15 | 107 | čt 14.5. 4:53 | 14.5. 21:13 | 8494+8472 | ||
| 1 | 109 | st 13.5. 5:49 | 13.5. 21:36 | 8494+8472 | ||
| 1 | 102 | út 12.5. 4:40 | 12.5. 22:06 | 8494+8472 | ||
| 25 | 108 | po 11.5. 6:05 | 11.5. 21:32 | 8494+8472 | ||
| 8 | 109 | čt 7.5. 6:27 | 7.5. 21:03 | 8494+8472 |