Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 26. 11. 2003
Výrobní číslo: 158864
Původní evidenční číslo: 6725
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 867 525 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 505 | čt 14.5. 5:25 | 14.5. 19:59 | 8390+8391 | ||
| 22 | 502 | st 13.5. 5:00 | 13.5. 19:59 | 8390+8391 | ||
| 26 | 502 | út 12.5. 4:20 | 12.5. 22:09 | 8390+8391 | ||
| 22 | 521 | po 11.5. 4:25 | 12.5. 0:08 | 8390+8391 | ||
| 16 | 501 | ne 10.5. 4:22 | 10.5. 22:54 | 8390+8391 | ||
| 14 | 508 | so 9.5. 7:49 | 10.5. 0:30 | 8390+8391 | ||
| 8 | 502 | pá 1.5. 4:48 | 1.5. 23:03 | 8390+8391 | ||
| 22+32 | 524 | čt 30.4. 14:16 | 1.5. 0:31 | 8390+8391 | ||
| 24 | 504 | čt 30.4. 6:57 | 30.4. 9:26 | 8390+8391 | ||
| 22 | 503 | pá 24.4. 4:45 | 24.4. 20:14 | 8390+8391 | ||
| 22 | 520 | čt 23.4. 5:57 | 24.4. 0:22 | 8390+8391 | ||
| 16 | 509 | st 22.4. 4:57 | 23.4. 1:38 | 8390+8391 | ||
| 25+92 | 552 | po 20.4. 21:09 | 21.4. 5:30 | 8390 | ||
| 17+95 | 552 | ne 19.4. 22:09 | 20.4. 5:41 | 8390 | ||
| 7+99 | 564 | so 18.4. 21:43 | 19.4. 5:02 | 8390 | ||
| 7+91 | 557 | pá 17.4. 22:02 | 18.4. 4:30 | 8390 | ||
| 7+91 | 557 | čt 16.4. 22:02 | 17.4. 4:30 | 8390 | ||
| 7+91 | 557 | st 15.4. 22:02 | 16.4. 4:30 | 8390 | ||
| 26+91 | 551 | út 14.4. 22:00 | 15.4. 4:50 | 8390 | ||
| 7+99 | 564 | po 13.4. 22:14 | 14.4. 5:02 | 8390 | ||
| 26+91 | 551 | ne 12.4. 22:00 | 13.4. 4:49 | 8390 | ||
| 25+97 | 562 | so 11.4. 22:29 | 12.4. 5:49 | 8390 | ||
| 17+95 | 551 | pá 10.4. 22:05 | 11.4. 4:47 | 8390 | ||
| 25+97 | 561 | čt 9.4. 20:28 | 10.4. 5:18 | 8390 | ||
| 17+95 | 552 | st 8.4. 21:44 | 9.4. 5:41 | 8390 |