Domovská vozovna: Hloubětín
Aktuální vozovna: Kobylisy (od 8.9.2021)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 12. 3. 2003
Výrobní číslo: 156291
Původní evidenční číslo: 6609
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 906 206 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 10 | 215 | čt 2.12. 4:58 | 2.12. 23:48 | 8361+8362 | ||
| 6 | 212 | st 1.12. 5:40 | 2.12. 0:02 | 8361+8362 | ||
| 8 | 211 | út 30.11. 14:30 | 1.12. 0:02 | 8361+8362*Z1 | ||
| 8 | 204 | po 29.11. 5:44 | 29.11. 10:20 | 8361+8362*MU | ||
| 14 | 205 | pá 26.11. 4:57 | 27.11. 0:11 | 8361+8362 | ||
| 12 | 213 | čt 25.11. 4:45 | 26.11. 0:04 | 8361+8362 | ||
| 12 | 212 | st 24.11. 9:40 | 24.11. 23:44 | 8361+8362*Z2 | ||
| 12 | 214 | út 23.11. 5:03 | 23.11. 13:20 | 8361+8362*MU | ||
| 12 | 212 | po 22.11. 6:53 | 22.11. 23:44 | 8361+8362 | ||
| 12 | 212 | pá 19.11. 6:53 | 19.11. 23:44 | 8361+8362 | ||
| 12 | 213 | čt 18.11. 4:45 | 18.11. 7:15 | 8361+8362*MU | ||
| 12 | 207 | st 17.11. 5:05 | 18.11. 0:24 | 8361+8362 | ||
| 10 | 203 | út 16.11. 6:19 | 17.11. 1:08 | 8361+8362 | ||
| 10 | 213 | po 15.11. 7:40 | 15.11. 20:20 | 8361+8362 | ||
| 10 | 211 | pá 12.11. 4:39 | 12.11. 23:28 | 8361+8362 | ||
| 12 | 209 | čt 11.11. 4:25 | 11.11. 18:51 | 8361+8362 | ||
| 17 | 218 | st 10.11. 6:06 | 10.11. 20:12 | 8361+8362 | ||
| 8 | 204 | út 9.11. 5:44 | 9.11. 20:42 | 8361+8362 | ||
| 10 | 223 | po 8.11. 15:23 | 8.11. 21:59 | 8361+8362 | ||
| 10 | 213 | pá 5.11. 7:40 | 5.11. 20:20 | 8361+8362 | ||
| 10 | 209 | čt 4.11. 7:11 | 4.11. 19:50 | 8361+8362 | ||
| 10 | 213 | st 3.11. 7:40 | 3.11. 20:20 | 8361+8362 | ||
| 10 | 221 | út 2.11. 5:43 | 2.11. 18:20 | 8361+8362 | ||
| 17 | 212 | po 1.11. 15:39 | 1.11. 19:55 | 8361+8362 | ||
| 3 | 218 | po 1.11. 6:12 | 1.11. 8:41 | 8361+8362 |