Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 23. 5. 2003
Výrobní číslo: 157129
Původní evidenční číslo: 6625
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 000 500 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 116 | pá 31.3. 5:29 | 31.3. 19:43 | 8370+8371 | ||
| 22 | 131 | čt 30.3. 5:50 | 30.3. 19:57 | 8370+8371 | ||
| 7 | 115 | st 29.3. 15:03 | 29.3. 21:29 | 8370+8371 | ||
| 26 | 119 | út 28.3. 5:26 | 29.3. 0:40 | 8370+8371 | ||
| 26 | 114 | po 27.3. 4:44 | 27.3. 23:43 | 8370+8371 | ||
| 26 | 117 | pá 24.3. 4:59 | 25.3. 0:20 | 8370+8371 | ||
| 26 | 114 | čt 23.3. 4:44 | 23.3. 23:43 | 8370+8371 | ||
| 16 | 112 | st 22.3. 4:55 | 23.3. 0:16 | 8370+8371 | ||
| 22 | 132 | út 21.3. 5:03 | 21.3. 20:36 | 8370+8371 | ||
| 22 | 132 | po 20.3. 5:03 | 20.3. 20:36 | 8370+8371 | ||
| 16 | 108 | pá 17.3. 10:43 | 17.3. 23:36 | 8370+8371*Z1 | ||
| 7 | 113 | čt 16.3. 4:26 | 16.3. 19:01 | 8370+8371 | ||
| 26 | 114 | st 15.3. 4:44 | 15.3. 23:43 | 8370+8371 | ||
| 22 | 123 | út 14.3. 6:04 | 15.3. 0:28 | 8370+8371 | ||
| 16 | 114 | po 13.3. 7:00 | 13.3. 19:34 | 8370+8371 | ||
| 26 | 114 | pá 10.3. 4:44 | 10.3. 20:30 | 8370+8371*MU | ||
| 22 | 119 | čt 9.3. 6:43 | 10.3. 0:08 | 8370+8371 | ||
| 26 | 104 | út 7.3. 6:00 | 7.3. 22:30 | 8370+8371 | ||
| 26 | 104 | po 6.3. 6:00 | 6.3. 22:30 | 8370+8371 | ||
| 22 | 124 | pá 3.3. 16:15 | 3.3. 19:34 | 8370+8371*Z2 | ||
| 22 | 124 | pá 3.3. 4:52 | 3.3. 14:25 | 8370+8371*MU | ||
| 22 | 103 | čt 2.3. 6:32 | 2.3. 21:04 | 8370+8371 | ||
| 14 | 115 | st 1.3. 6:01 | 1.3. 19:40 | 8370+8371 | ||
| 22 | 104 | út 28.2. 4:53 | 28.2. 18:50 | 8370+8371 | ||
| 14 | 107 | po 27.2. 5:42 | 27.2. 20:58 | 8370+8371 |