Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 13. 7. 2001
Výrobní číslo: 152749
Původní evidenční číslo: 6139
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 960 033 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 1 | 810 | út 26.5. 4:27 | 27.5. 1:12 | 8232+8235 | ||
| 25 | 806 | po 25.5. 4:56 | 25.5. 20:53 | 8232+8235 | ||
| 25 | 806 | pá 22.5. 4:56 | 22.5. 20:53 | 8232+8235 | ||
| 14 | 809 | čt 21.5. 4:59 | 21.5. 21:37 | 8232+8235 | ||
| 1 | 812 | st 20.5. 6:40 | 20.5. 21:26 | 8232+8235 | ||
| sjHL | 801 | st 20.5. 0:42 | 20.5. 5:11 | 8235 | ||
| 9 | 835 | út 19.5. 6:54 | 19.5. 9:35 | 8232+8235 | ||
| 5+94 | 864 | po 18.5. 22:29 | 19.5. 4:50 | 8235 | ||
| 9 | 836 | po 18.5. 7:02 | 18.5. 9:11 | 8307+8235 | ||
| 10+99 | 865 | ne 17.5. 20:02 | 18.5. 5:42 | 8235 | ||
| 25+92 | 851 | so 16.5. 20:44 | 17.5. 5:48 | 8235 | ||
| sjHL | 801 | so 16.5. 0:42 | 16.5. 5:11 | 8235 | ||
| 5+94 | 864 | čt 14.5. 22:31 | 15.5. 4:50 | 8235 | ||
| 5+94 | 864 | st 13.5. 22:31 | 14.5. 4:50 | 8235 | ||
| 16 | 812 | st 13.5. 5:33 | 13.5. 9:52 | 8234+8235 | ||
| 9 | 806 | út 12.5. 5:38 | 12.5. 20:27 | 8234+8235 | ||
| 24 | 806 | po 11.5. 5:52 | 11.5. 19:55 | 8234+8235 | ||
| 14 | 807 | čt 7.5. 4:39 | 7.5. 12:30 | 8234+8235*MU | ||
| 8 | 807 | st 6.5. 6:04 | 6.5. 23:07 | 8234+8235 | ||
| 5 | 810 | út 5.5. 5:58 | 5.5. 21:15 | 8234+8235 | ||
| 6 | 803 | po 4.5. 4:32 | 5.5. 0:05 | 8234+8235 | ||
| 8 | 809 | ne 3.5. 11:54 | 3.5. 23:23 | 8234+8235 | ||
| 5 | 810 | čt 30.4. 5:58 | 30.4. 21:15 | 8234+8235 | ||
| 14 | 810 | st 29.4. 4:59 | 29.4. 20:23 | 8234+8235 | ||
| 6 | 803 | út 28.4. 4:32 | 29.4. 0:05 | 8234+8235 |