Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 31. 3. 2005
Výrobní číslo: 157132
Původní evidenční číslo: 6628
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 781 648 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 12 | 207 | st 1.4. 5:42 | 1.4. 23:02 | 8481+8444 | ||
| 17 | 210 | út 31.3. 13:55 | 31.3. 22:29 | 8481+8444 | ||
| 12 | 210 | út 31.3. 5:08 | 31.3. 10:23 | 8481+8444 | ||
| 12 | 210 | po 30.3. 14:50 | 30.3. 18:30 | 8481+8444*MU | ||
| 6 | 202 | pá 20.3. 6:26 | 20.3. 19:03 | 8481+8444 | ||
| 5+95 | 254 | čt 19.3. 19:45 | 20.3. 4:42 | 8444 | ||
| 12 | 210 | čt 19.3. 5:43 | 19.3. 17:38 | 8444+8481 | ||
| 10 | 217 | st 18.3. 6:35 | 18.3. 19:37 | 8444+8481 | ||
| 11+93 | 266 | út 17.3. 22:49 | 18.3. 5:11 | 8444 | ||
| 6 | 202 | út 17.3. 6:26 | 17.3. 19:03 | 8534+8444 | ||
| 5+95 | 255 | po 16.3. 20:18 | 17.3. 5:11 | 8444 | ||
| 12 | 211 | po 16.3. 15:37 | 16.3. 18:57 | 8444+8446 | ||
| 12 | 206 | po 16.3. 4:55 | 16.3. 9:37 | 8444+8446 | ||
| 11+93 | 266 | so 14.3. 22:40 | 15.3. 5:10 | 8444 | ||
| 11+93 | 266 | pá 13.3. 22:40 | 14.3. 4:45 | 8444 | ||
| 12 | 209 | pá 13.3. 4:55 | 13.3. 18:16 | 8444+8534 | ||
| 10 | 201 | čt 12.3. 14:00 | 12.3. 20:40 | 8444+8534*Z | ||
| 14+96 | 264 | st 11.3. 20:59 | 12.3. 5:12 | 8444 | ||
| 12 | 209 | st 11.3. 4:55 | 11.3. 9:30 | 8444+8524*MU | ||
| 10 | 217 | út 10.3. 6:35 | 10.3. 19:36 | 8444+8524 | ||
| 11+93 | 265 | po 9.3. 19:57 | 10.3. 4:42 | 8444 | ||
| 2+92 | 256 | so 7.3. 22:26 | 8.3. 5:28 | 8444 | ||
| 25+92 | 251 | pá 6.3. 20:23 | 7.3. 5:58 | 8444 | ||
| 25+92 | 251 | čt 5.3. 20:23 | 6.3. 5:58 | 8444 | ||
| 24 | 202 | čt 5.3. 6:55 | 5.3. 18:02 | 8518+8444 |