Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2006
V provozu od: 20. 11. 2006
Výrobní číslo: 069/2006
Původní evidenční číslo: 8205
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 633 091 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 26 | 505 | po 6.5. 4:55 | 6.5. 16:40 | 8278+8178*MU | ||
| 6 | 504 | ne 5.5. 4:41 | 5.5. 21:47 | 8278+8178 | ||
| 7 | 502 | so 4.5. 4:38 | 5.5. 1:08 | 8278+8178 | ||
| 6 | 507 | pá 3.5. 15:06 | 3.5. 19:27 | 8278+8178 | ||
| 26 | 509 | pá 3.5. 6:33 | 3.5. 9:54 | 8278+8178 | ||
| 6 | 507 | čt 2.5. 15:06 | 2.5. 19:27 | 8278+8178 | ||
| 6 | 507 | čt 2.5. 4:52 | 2.5. 9:26 | 8278+8178 | ||
| 22 | 512 | st 1.5. 10:48 | 2.5. 0:43 | 8278+8178 | ||
| 5 | 514 | út 30.4. 4:25 | 30.4. 18:30 | 8278+8178 | ||
| 5 | 503 | po 29.4. 5:03 | 30.4. 0:40 | 8278+8178 | ||
| 22 | 509 | ne 28.4. 4:44 | 28.4. 22:58 | 8278+8178 | ||
| 7 | 501 | so 27.4. 16:30 | 27.4. 22:33 | 8278+8178*Z | ||
| 22 | 525 | pá 26.4. 5:52 | 26.4. 20:20 | 8158+8178 | ||
| 22 | 505 | čt 25.4. 4:59 | 25.4. 22:18 | 8158+8178 | ||
| 14 | 505 | st 24.4. 5:45 | 24.4. 23:20 | 8158+8178 | ||
| 5 | 515 | út 23.4. 15:51 | 23.4. 18:39 | 8158+8178 | ||
| 6 | 511 | út 23.4. 4:27 | 23.4. 10:06 | 8158+8178 | ||
| 7+91 | 557 | so 20.4. 22:17 | 21.4. 4:33 | 8178 | ||
| 25+92 | 552 | pá 19.4. 21:09 | 20.4. 5:17 | 8178 | ||
| 5+95 | 556 | čt 18.4. 21:45 | 19.4. 4:04 | 8178 | ||
| 7+91 | 557 | st 17.4. 20:30 | 18.4. 4:31 | 8178 | ||
| 17+95 | 552 | út 16.4. 21:44 | 17.4. 5:41 | 8178 | ||
| 7+99 | 564 | po 15.4. 21:58 | 16.4. 5:00 | 8178 | ||
| 2+91 | 551 | ne 14.4. 21:07 | 15.4. 4:48 | 8178 | ||
| 25+97 | 563 | so 13.4. 22:47 | 14.4. 5:46 | 8178 |