Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2005
V provozu od: 10. 5. 2005
Výrobní číslo: 036/2004
Původní evidenční číslo: 6714
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 719 996 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 520 | so 23.2. 6:35 | 24.2. 0:49 | 8167+8168 | ||
| 22 | 504 | pá 22.2. 4:44 | 23.2. 0:23 | 8167+8168 | ||
| 1 | 511 | čt 21.2. 5:25 | 21.2. 18:52 | 8167+8168 | ||
| 22 | 519 | st 20.2. 6:55 | 20.2. 21:08 | 8167+8168 | ||
| 22 | 528 | út 19.2. 6:06 | 19.2. 18:16 | 8167+8168 | ||
| 22 | 518 | po 18.2. 4:05 | 18.2. 18:30 | 8167+8168 | ||
| 5 | 508 | ne 17.2. 11:20 | 18.2. 0:40 | 8167+8168 | ||
| 15 | 501 | so 16.2. 5:02 | 16.2. 20:56 | 8167+8168 | ||
| 22 | 512 | pá 15.2. 14:46 | 15.2. 20:21 | 8167+8168 | ||
| 22 | 535 | pá 15.2. 5:04 | 15.2. 9:26 | 8167+8168 | ||
| 22 | 518 | čt 14.2. 4:05 | 14.2. 18:30 | 8167+8168 | ||
| 22 | 532 | st 13.2. 6:21 | 14.2. 0:09 | 8167+8168 | ||
| 22 | 512 | út 12.2. 14:46 | 12.2. 20:21 | 8167+8168 | ||
| 6 | 511 | út 12.2. 4:37 | 12.2. 9:25 | 8167+8168 | ||
| 26 | 506 | po 11.2. 5:07 | 11.2. 20:55 | 8167+8168 | ||
| 1 | 510 | pá 8.2. 5:25 | 8.2. 18:42 | 8167+8168 | ||
| 22 | 508 | čt 7.2. 6:43 | 8.2. 1:09 | 8167+8168 | ||
| 22 | 536 | st 6.2. 6:49 | 6.2. 19:27 | 8167+8168 | ||
| 5 | 517 | út 5.2. 6:58 | 5.2. 21:14 | 8167+8168 | ||
| 22 | 528 | po 4.2. 6:06 | 4.2. 18:16 | 8167+8168 | ||
| 2+92 | 560 | so 2.2. 22:41 | 3.2. 4:17 | 8168 | ||
| 15+99 | 565 | pá 1.2. 20:44 | 2.2. 5:00 | 8168 | ||
| 6 | 508 | čt 31.1. 5:01 | 31.1. 9:23 | 8167+8168 | ||
| 26 | 509 | st 30.1. 15:26 | 31.1. 0:40 | 8167+8168 | ||
| 22 | 535 | st 30.1. 5:04 | 30.1. 9:26 | 8167+8168 |