Domovská vozovna: Žižkov
Aktuální vozovna: Střešovice (od 5.9.2021)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1997
Výrobní číslo: 180246
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 102 575 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 2 | 601 | ne 20.3. 6:14 | 20.3. 20:47 | 8750 | ||
| 2 | 604 | ne 30.1. 6:33 | 30.1. 21:28 | 8750 | ||
| 2 | 604 | ne 9.1. 5:33 | 9.1. 21:28 | 8750 | ||
| Rok 2021 | ||||||
| 2 | 604 | ne 31.10. 6:33 | 31.10. 21:18 | 8750 | ||
| Zvl | 604 | po 6.9. 8:00 | 6.9. 9:00 | 8750+8601*1 | ||
| 2 | 604 | ne 5.9. 6:33 | 5.9. 21:18 | 8750 | ||
| Zvl | 650 | so 4.9. 14:00 | 4.9. 18:30 | 8750 | ||
| Zvl | 604 | so 4.9. 12:00 | 4.9. 14:00 | 8750 | ||
| Zvl | 662 | pá 3.9. 7:30 | 3.9. 8:30 | 8750+8601*2 | ||
| 4 | 801 | so 19.6. 7:33 | 19.6. 19:30 | 8750 | ||
| Rok 2020 | ||||||
| 9 | 822 | út 7.7. 6:48 | 7.7. 9:25 | 8750+8744 | ||
| 6 | 802 | pá 3.7. 6:44 | 3.7. 8:59 | 8750+8744 | ||
| 9 | 822 | čt 2.7. 6:48 | 2.7. 9:25 | 8750+8744 | ||
| 8 | 812 | st 1.7. 5:07 | 1.7. 9:59 | 8750+8744 | ||
| 8 | 809 | út 30.6. 4:34 | 30.6. 21:28 | 8750+8744 | ||
| 9 | 809 | po 29.6. 6:20 | 29.6. 21:09 | 8750+8744 | ||
| 1 | 807 | pá 26.6. 6:02 | 26.6. 20:26 | 8750+8744 | ||
| 9 | 809 | čt 25.6. 5:22 | 26.6. 0:46 | 8750+8744 | ||
| 11 | 803 | st 24.6. 6:52 | 24.6. 21:20 | 8750+8744 | ||
| 14 | 803 | út 23.6. 5:49 | 23.6. 20:37 | 8750+8744 | ||
| 25 | 817 | po 22.6. 4:30 | 22.6. 10:00 | 8750+8744 | ||
| 11 | 815 | pá 19.6. 5:44 | 19.6. 10:04 | 8750+8744 | ||
| sjZI | 888 | čt 18.6. 8:00 | 18.6. 9:00 | 8750 | ||
| 1 | 812 | st 17.6. 6:40 | 17.6. 21:26 | 8750+8744 | ||
| 14 | 803 | út 16.6. 5:49 | 16.6. 20:37 | 8750+8744 |