Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1997
Výrobní číslo: 180246
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Poznámka: LED OIS
Najeto: cca 1 077 205 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 5+94 | 866 | st 20.2. 22:48 | 21.2. 6:02 | 8750 | ||
| 9 | 820 | st 20.2. 6:21 | 20.2. 20:21 | 8742+8750 | ||
| 15+98 | 853 | út 19.2. 21:38 | 20.2. 5:29 | 8750 | ||
| 1 | 809 | út 19.2. 6:43 | 19.2. 20:11 | 8695+8750 | ||
| 6 | 808 | po 18.2. 4:35 | 18.2. 21:43 | 8695+8750 | ||
| 25+92 | 851 | so 16.2. 21:47 | 17.2. 5:48 | 8750 | ||
| 15+98 | 853 | pá 15.2. 23:38 | 16.2. 5:29 | 8750 | ||
| 1 | 809 | pá 15.2. 6:43 | 15.2. 20:11 | 8750+8730 | ||
| 25+92 | 851 | čt 14.2. 21:32 | 15.2. 5:48 | 8750 | ||
| 9 | 820 | čt 14.2. 6:21 | 14.2. 20:21 | 8750+8730 | ||
| 2+91 | 852 | st 13.2. 19:16 | 14.2. 5:26 | 8750 | ||
| 5+94 | 866 | út 12.2. 22:48 | 13.2. 6:02 | 8750 | ||
| 9 | 820 | út 12.2. 6:21 | 12.2. 20:21 | 8750+8724 | ||
| 25+92 | 851 | po 11.2. 21:32 | 12.2. 5:48 | 8750 | ||
| 9 | 813 | po 11.2. 15:34 | 11.2. 19:54 | 8750+8724 | ||
| 9 | 806 | po 11.2. 6:27 | 11.2. 8:59 | 8750+8724 | ||
| 15+99 | 865 | ne 10.2. 20:58 | 11.2. 5:40 | 8750 | ||
| sjHL | 801 | ne 10.2. 2:58 | 10.2. 5:00 | 8750 | ||
| 7+91 | 857 | pá 8.2. 21:50 | 9.2. 4:39 | 8750 | ||
| 9 | 820 | pá 8.2. 6:21 | 8.2. 20:21 | 8730+8750 | ||
| 13+97 | 866 | čt 7.2. 22:49 | 8.2. 4:25 | 8750 | ||
| 9 | 817 | st 6.2. 6:12 | 6.2. 20:12 | 8730+8750 | ||
| 13+97 | 867 | út 5.2. 7:10 | 6.2. 4:54 | 8750 | ||
| 2+91 | 853 | po 4.2. 20:47 | 5.2. 5:00 | 8750 | ||
| 9 | 813 | po 4.2. 15:34 | 4.2. 19:54 | 8750+8724 |