Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1997
Výrobní číslo: 180246
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Poznámka: LED OIS
Najeto: cca 1 067 262 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 24 | 807 | út 23.10. 7:02 | 23.10. 9:27 | 8750+8735 | ||
| 5+94 | 866 | po 22.10. 21:24 | 23.10. 6:02 | 8750 | ||
| 39 | 813 | po 22.10. 6:53 | 22.10. 20:32 | 8750+8735 | ||
| 2+92 | 855 | po 22.10. 2:05 | 22.10. 4:55 | 8750*Z | ||
| 13+99 | 863 | so 20.10. 22:45 | 21.10. 4:15 | 8750 | ||
| 1+68 | 854 | pá 19.10. 21:10 | 20.10. 5:00 | 8750 | ||
| Cvič | 831 | čt 18.10. 6:00 | 18.10. 14:00 | 8750+8744 | ||
| 29 | 803 | st 17.10. 5:57 | 17.10. 19:50 | 8750+8744 | ||
| 2+92 | 856 | út 16.10. 20:31 | 17.10. 5:18 | 8750 | ||
| Cvič | 843 | út 16.10. 6:00 | 16.10. 14:00 | 8750+8721 | ||
| 2+92 | 856 | po 15.10. 20:31 | 16.10. 5:18 | 8750 | ||
| Cvič | 834 | po 15.10. 6:05 | 15.10. 14:00 | 8750+8687 | ||
| 30+94 | 866 | ne 14.10. 23:21 | 15.10. 6:02 | 8750 | ||
| 30+98 | 853 | so 13.10. 21:05 | 14.10. 5:29 | 8750 | ||
| 2+99 | 868 | pá 12.10. 20:47 | 13.10. 4:48 | 8750 | ||
| 12+15 | 810 | pá 12.10. 15:11 | 12.10. 18:51 | 8750+8745 | ||
| Cvič | 814 | pá 12.10. 6:00 | 12.10. 14:00 | 8750+8745 | ||
| 30+99 | 855 | čt 11.10. 20:35 | 12.10. 5:40 | 8750 | ||
| 12+15 | 810 | čt 11.10. 15:11 | 11.10. 18:51 | 8750+8745 | ||
| Cvič | 831 | čt 11.10. 6:05 | 11.10. 14:00 | 8750+8745 | ||
| 30+94 | 866 | st 10.10. 23:22 | 11.10. 6:02 | 8750 | ||
| 29 | 809 | st 10.10. 6:41 | 10.10. 20:42 | 8711+8750 | ||
| 13+97 | 866 | út 9.10. 22:49 | 10.10. 4:25 | 8750 | ||
| 29 | 804 | út 9.10. 15:34 | 9.10. 19:59 | 8711+8750 | ||
| 1 | 814 | út 9.10. 5:41 | 9.10. 9:48 | 8711+8750 |