Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
V provozu od: 1995
Vyřazení: 18. 8. 2017
Výrobní číslo: 179821
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 116 350 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| ZkJ | 002 | so 16.5. 12:00 | 16.5. 18:00 | 8750+8601 | ||
| Rok 2017 | ||||||
| 5 | 309 | pá 18.8. 13:57 | 18.8. 22:28 | 8601+8602 | ||
| 5 | 309 | pá 18.8. 6:28 | 18.8. 10:10 | 8601+8602 | ||
| 12 | 302 | čt 17.8. 4:39 | 17.8. 20:50 | 8601+8602 | ||
| 9 | 325 | st 16.8. 4:13 | 17.8. 1:01 | 8601+8602 | ||
| 9 | 325 | út 15.8. 4:13 | 16.8. 1:01 | 8601+8602 | ||
| 10 | 309 | po 14.8. 15:22 | 15.8. 1:24 | 8601+8602 | ||
| 20 | 307 | po 14.8. 4:31 | 14.8. 10:01 | 8601+8602 | ||
| 9 | 328 | pá 11.8. 16:00 | 11.8. 22:51 | 8601+8602 | ||
| 20 | 302 | st 9.8. 4:46 | 10.8. 1:32 | 8601+8602 | ||
| 9 | 328 | út 8.8. 16:00 | 8.8. 22:51 | 8601+8602 | ||
| 16 | 315 | út 8.8. 5:10 | 8.8. 10:05 | 8601+8602 | ||
| 5 | 302 | ne 6.8. 4:08 | 7.8. 1:21 | 8601 | ||
| 5 | 305 | so 5.8. 4:48 | 6.8. 1:28 | 8601 | ||
| 5 | 312 | pá 4.8. 4:54 | 4.8. 20:27 | 8601+8602 | ||
| 20 | 304 | čt 3.8. 4:51 | 3.8. 21:42 | 8601+8602 | ||
| 5 | 312 | st 2.8. 4:54 | 2.8. 20:27 | 8601+8602 | ||
| 12 | 302 | út 1.8. 4:39 | 1.8. 14:30 | 8601+8602*MU | ||
| 5 | 309 | po 31.7. 13:56 | 1.8. 0:58 | 8601+8602 | ||
| 7+99 | 364 | ne 30.7. 7:12 | 31.7. 4:38 | 8601 | ||
| 25+94 | 352 | pá 28.7. 22:09 | 29.7. 5:53 | 8601 | ||
| 25+94 | 352 | st 26.7. 22:09 | 27.7. 5:53 | 8601 | ||
| 7+99 | 365 | út 25.7. 20:01 | 26.7. 5:10 | 8601 | ||
| 15+98 | 354 | po 24.7. 21:16 | 25.7. 5:45 | 8601 | ||
| 7+99 | 366 | ne 23.7. 7:19 | 24.7. 5:38 | 8601 |