Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8579

Domovská vozovna: Strašnice

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2010

V provozu od: 15. 7. 2010

Výrobní číslo: 164617

Původní evidenční číslo: 6959

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 869 147 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
6+14 521 čt 4.12. 4:514.12. 22:52 8579+8482
22 536 st 3.12. 5:123.12. 19:57 8579+8482
6+14 519 út 2.12. 4:312.12. 20:18 8579+8482
22 536 po 1.12. 5:121.12. 19:57 8579+8482
6+14 517 ne 30.11. 6:1130.11. 20:18 8579+8482
26 509 so 29.11. 4:4529.11. 20:46 8579+8482
6+14 521 pá 28.11. 4:5128.11. 22:52 8579+8482
22 521 čt 27.11. 5:3027.11. 23:13 8579+8482
22 519 st 26.11. 13:5426.11. 22:04 8579+8482
16 511 st 26.11. 5:4426.11. 10:53 8579+8482
26 510 út 25.11. 7:1625.11. 19:19 8579+8482
22 512 po 24.11. 15:4024.11. 23:54 8579+8482
6+14 523 po 24.11. 6:1224.11. 9:25 8579+8482
22 522 so 22.11. 9:2422.11. 20:36 8579+8482
6+14 501 pá 21.11. 5:1121.11. 20:56 8579+8482
22 512 čt 20.11. 15:4020.11. 23:54 8579+8482
22 512 čt 20.11. 6:3020.11. 9:12 8579+8482
 7  512 st 19.11. 4:5920.11. 0:34 8579+8482
22 529 út 18.11. 6:4919.11. 0:33 8579+8482
22 513 pá 14.11. 15:4814.11. 18:32 8579+8482
6+14 510 pá 14.11. 7:0714.11. 10:21 8579+8482
22 522 čt 13.11. 5:3013.11. 20:27 8579+8482
26 517 st 12.11. 5:3312.11. 20:16 8579+8482
26 506 út 11.11. 15:2212.11. 0:46 8579+8482
22 515 út 11.11. 6:0311.11. 8:40 8579+8482


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.