Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2007
V provozu od: 10. 8. 2007
Výrobní číslo: 075/2006
Původní evidenční číslo: 6720
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 801 655 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 9+22 | 529 | so 1.4. 6:08 | 2.4. 0:13 | 8284+8185 | ||
| 11 | 509 | pá 31.3. 4:54 | 1.4. 0:15 | 8284+8185 | ||
| 22 | 541 | čt 30.3. 15:45 | 31.3. 0:14 | 8284+8185 | ||
| 6 | 516 | čt 30.3. 6:43 | 30.3. 9:01 | 8284+8185 | ||
| 22 | 509 | st 29.3. 4:39 | 29.3. 21:21 | 8284+8185 | ||
| 25 | 515 | út 28.3. 5:51 | 28.3. 22:55 | 8284+8185 | ||
| 22 | 509 | po 27.3. 4:39 | 27.3. 21:21 | 8284+8185 | ||
| 22 | 519 | ne 26.3. 4:52 | 26.3. 23:53 | 8284+8185 | ||
| 26 | 501 | so 25.3. 5:22 | 26.3. 0:27 | 8284+8185 | ||
| 15+20 | 511 | pá 24.3. 5:24 | 24.3. 21:05 | 8284+8185 | ||
| 26 | 509 | čt 23.3. 4:22 | 23.3. 20:28 | 8284+8185 | ||
| 26 | 511 | st 22.3. 14:32 | 22.3. 20:43 | 8284+8185 | ||
| 22 | 525 | út 21.3. 4:39 | 22.3. 0:13 | 8284+8185 | ||
| 14 | 501 | po 20.3. 6:47 | 20.3. 22:57 | 8284+8185 | ||
| 15+20 | 502 | ne 19.3. 5:08 | 19.3. 21:35 | 8284+8185 | ||
| 22 | 505 | so 18.3. 4:55 | 19.3. 0:34 | 8284+8185 | ||
| 16 | 108 | pá 17.3. 8:55 | 17.3. 10:43 | 8284+8185*Z1 | ||
| 6 | 505 | čt 16.3. 4:29 | 16.3. 16:00 | 8284+8185*MU | ||
| 22 | 526 | st 15.3. 4:55 | 16.3. 0:34 | 8284+8185 | ||
| 15+20 | 511 | út 14.3. 5:24 | 14.3. 21:05 | 8284+8185 | ||
| 26 | 509 | po 13.3. 4:22 | 13.3. 20:28 | 8284+8185 | ||
| 15+20 | 502 | ne 12.3. 5:08 | 12.3. 21:35 | 8284+8185 | ||
| 22+26 | 531 | so 11.3. 5:01 | 12.3. 0:15 | 8284+8185 | ||
| 26 | 509 | pá 10.3. 4:22 | 10.3. 20:28 | 8284+8185 | ||
| 26 | 502 | čt 9.3. 5:50 | 10.3. 0:48 | 8284+8185 |