Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8566

Domovská vozovna: Strašnice

Oficiální označení typu vozu: T3R.P

Neoficiální označení: T3R.wlk

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2008

V provozu od: 16. 9. 2008

Výrobní číslo: 172042

Původní evidenční číslo: 7013

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (textil)

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 876 447 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 41 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel)
červený RAL 3003/3004 (JAWA DP)
střecha: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: černý RAL 9005
evidenční čísla: černý RAL 9005

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
22 527 pá 17.3. 4:3518.3. 0:36 8277+8566
14 501 čt 16.3. 6:4716.3. 22:57 8277+8566
26 516 st 15.3. 15:1215.3. 18:28 8277+8566
22 321 út 14.3. 15:4514.3. 17:02 8277+8566*Z1
15+20 503 út 14.3. 6:0914.3. 9:26 8277+8566
22 514 po 13.3. 15:2914.3. 0:54 8277+8566
22 514 po 13.3. 6:3613.3. 8:56 8277+8566
22 505 ne 12.3. 4:5513.3. 0:34 8277+8566
22 519 so 11.3. 5:1311.3. 23:53 8277+8566
22 525 pá 10.3. 4:3911.3. 0:13 8277+8566
 6  505 čt 9.3. 4:299.3. 22:59 8277+8566
22 525 st 8.3. 4:399.3. 0:13 8277+8566
22 527 út 7.3. 4:358.3. 0:36 8277+8566
22 525 po 6.3. 4:397.3. 0:13 8277+8566
22 507 ne 5.3. 4:355.3. 22:55 8277+8566
22 507 so 4.3. 4:524.3. 22:55 8277+8566
22 525 pá 3.3. 4:394.3. 0:13 8277+8566
22 525 čt 2.3. 4:393.3. 0:13 8277+8566
22 527 st 1.3. 4:352.3. 0:36 8277+8566
22 527 út 28.2. 4:351.3. 0:36 8277+8566
22 514 po 27.2. 15:2928.2. 0:54 8277+8566
26 503 ne 26.2. 5:2227.2. 0:48 8277+8566
22 519 so 25.2. 4:5525.2. 23:55 8277+8566
22 527 pá 24.2. 4:3525.2. 0:36 8277+8566
26 509 čt 23.2. 4:2223.2. 20:28 8277+8566
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 9359

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná našimi spolupracovníky. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.