Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.wlk
Oficiální označení typu vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2008
V provozu od: 16. 9. 2008
Výrobní číslo: 172042
Původní evidenční číslo: 7013
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 664 156 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 504 | st 13.11. 7:35 | 14.11. 0:22 | 8256+8566*MU*1 | ||
| 22 | 507 | út 12.11. 5:56 | 12.11. 19:03 | 8256+8566 | ||
| 14 | 513 | po 11.11. 15:50 | 11.11. 22:57 | 8256+8566*Z | ||
| 26 | 501 | čt 7.11. 14:17 | 7.11. 20:19 | 8256+8566 | ||
| 22 | 505 | st 6.11. 4:59 | 7.11. 1:19 | 8256+8566 | ||
| 4 | 505 | út 5.11. 14:19 | 5.11. 19:42 | 8256+8566 | ||
| 4 | 502 | út 5.11. 5:57 | 5.11. 9:31 | 8256+8566 | ||
| 22 | 523 | po 4.11. 5:20 | 4.11. 19:33 | 8256+8566 | ||
| 22 | 508 | ne 3.11. 4:34 | 4.11. 1:09 | 8256+8566 | ||
| 22 | 503 | so 2.11. 7:53 | 3.11. 0:42 | 8256+8566 | ||
| 21 | 506 | pá 1.11. 15:40 | 1.11. 19:35 | 8256+8566 | ||
| 4 | 505 | pá 1.11. 6:09 | 1.11. 8:59 | 8256+8566 | ||
| 22 | 505 | čt 31.10. 4:59 | 1.11. 1:19 | 8256+8566 | ||
| 22 | 532 | st 30.10. 6:21 | 31.10. 0:32 | 8256+8566 | ||
| 22 | 507 | út 29.10. 5:56 | 29.10. 19:23 | 8256+8566 | ||
| 22 | 513 | po 28.10. 8:37 | 29.10. 1:19 | 8256+8566 | ||
| 1+6 | 534 | ne 27.10. 4:41 | 28.10. 0:21 | 8256+8566 | ||
| 22 | 520 | so 26.10. 6:35 | 27.10. 0:49 | 8256+8566 | ||
| 22 | 507 | pá 25.10. 5:56 | 25.10. 19:03 | 8256+8566 | ||
| 22 | 505 | čt 24.10. 4:59 | 25.10. 1:19 | 8256+8566 | ||
| 8 | 503 | st 23.10. 4:09 | 24.10. 0:12 | 8256+8566 | ||
| 16 | 517 | út 22.10. 8:30 | 22.10. 23:08 | 8256+8566*Z1 | ||
| 22 | 533 | po 21.10. 6:27 | 21.10. 17:30 | 8256+8566*MU | ||
| 22 | 504 | pá 18.10. 4:44 | 19.10. 0:22 | 8256+8566 | ||
| 26 | 511 | čt 17.10. 5:46 | 18.10. 0:40 | 8256+8566 |