Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8547

Evidované celoplošné polepy:

Samsung SUHDTV (od 28. 6. 2015 do 29. 10. 2016)
Samsung EcoBubble (od 8. 8. 2013 do 16. 5. 2014)

Domovská vozovna: Strašnice

Aktuální vozovna: Hloubětín (od 5.10.2025)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2007

V provozu od: 1. 11. 2007

Výrobní číslo: 162507

Původní evidenční číslo: 6873

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 937 394 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
25 103 dnes 6:4311.3. 23:13 8548+8547
12 111 út 10.3. 15:3210.3. 21:50 8548+8547
25 101 út 10.3. 5:5010.3. 9:53 8548+8547
 1  111 po 9.3. 4:579.3. 22:27 8548+8547
 1  102 pá 6.3. 5:136.3. 19:17 8548+8547
12 111 čt 5.3. 15:325.3. 21:50 8548+8547
 1  102 st 4.3. 5:134.3. 19:17 8548+8547
 1  109 út 3.3. 14:463.3. 21:59 8548+8547
12 106 út 3.3. 6:513.3. 10:00 8548+8547
 1  109 po 2.3. 14:462.3. 21:59 8548+8547
 1  109 po 2.3. 5:522.3. 9:49 8548+8547
 7  108 čt 29.1. 11:3029.1. 20:07 8548+8547*Z1
 8  111 út 27.1. 4:4327.1. 17:30 8548+8547*MU
12 106 po 26.1. 5:4526.1. 20:49 8548+8547
 7  105 čt 22.1. 5:1822.1. 22:19 8548+8547
6+14 119 st 21.1. 5:4622.1. 0:32 8548+8547
6+14 119 út 20.1. 5:4621.1. 0:32 8548+8547
 8  107 út 13.1. 6:1113.1. 18:57 8548+8547
6+14 106 po 12.1. 4:4812.1. 19:50 8548+8547
6+14 111 pá 9.1. 5:3110.1. 0:36 8548+8547
 7  108 čt 8.1. 5:528.1. 20:07 8548+8547
 7  113 st 7.1. 6:307.1. 20:50 8548+8547
 7  104 út 6.1. 4:596.1. 19:27 8548+8547
 8  107 po 5.1. 6:115.1. 18:57 8548+8547
6+14 106 pá 2.1. 5:112.1. 19:50 8548+8547
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8544+8499
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.