Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2007
V provozu od: 24. 4. 2007
Výrobní číslo: 162508
Původní evidenční číslo: 8104
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 609 817 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 14 | 503 | po 19.8. 6:15 | 19.8. 20:46 | 8525+8527 | ||
| 22 | 512 | ne 18.8. 4:58 | 18.8. 23:10 | 8525+8527 | ||
| 22 | 520 | pá 9.8. 6:12 | 9.8. 17:30 | 8525+8527*MU | ||
| 25 | 509 | pá 2.8. 4:51 | 2.8. 21:19 | 8525+8527 | ||
| 22 | 526 | čt 1.8. 13:47 | 1.8. 20:59 | 8525+8527 | ||
| 22 | 504 | čt 1.8. 4:58 | 1.8. 10:08 | 8525+8527 | ||
| 6 | 506 | st 31.7. 5:18 | 1.8. 0:55 | 8525+8527 | ||
| 22 | 520 | út 30.7. 6:12 | 30.7. 19:52 | 8525+8527 | ||
| 22 | 520 | po 29.7. 6:12 | 29.7. 19:52 | 8525+8527 | ||
| 8 | 507 | so 27.7. 4:08 | 27.7. 20:05 | 8525+8527 | ||
| 6 | 502 | pá 26.7. 6:40 | 27.7. 0:15 | 8525+8527 | ||
| 8 | 503 | st 24.7. 5:04 | 25.7. 0:10 | 8525+8527*MU*1 | ||
| 8 | 505 | út 23.7. 5:19 | 23.7. 23:18 | 8525+8527 | ||
| 22 | 504 | po 22.7. 4:48 | 22.7. 20:59 | 8525+8527 | ||
| 8 | 503 | pá 19.7. 5:04 | 20.7. 1:13 | 8525+8527 | ||
| 16 | 508 | čt 18.7. 7:15 | 18.7. 21:40 | 8525+8527*Z | ||
| 22 | 515 | st 17.7. 5:52 | 17.7. 20:12 | 8525+8527 | ||
| 22 | 519 | út 16.7. 5:25 | 17.7. 1:19 | 8525+8527 | ||
| 26 | 511 | po 15.7. 4:20 | 15.7. 20:18 | 8525+8527 | ||
| 22 | 523 | ne 14.7. 11:09 | 14.7. 23:49 | 8525+8527 | ||
| 16 | 501 | pá 12.7. 6:07 | 12.7. 20:39 | 8525+8527 | ||
| 22 | 522 | čt 11.7. 5:59 | 11.7. 20:36 | 8525+8527 | ||
| 6 | 513 | út 9.7. 5:31 | 9.7. 11:12 | 8525+8527 | ||
| 16 | 511 | po 8.7. 5:48 | 9.7. 0:36 | 8525+8527 | ||
| 22 | 509 | ne 7.7. 4:44 | 7.7. 22:58 | 8525+8527 |