Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2007
V provozu od: 24. 4. 2007
Výrobní číslo: 162508
Původní evidenční číslo: 8104
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 638 467 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 25+97 | 563 | so 18.1. 21:11 | 19.1. 5:48 | 8527 | ||
| 25+92 | 552 | pá 17.1. 21:40 | 18.1. 5:30 | 8527 | ||
| 25+97 | 561 | čt 16.1. 21:40 | 17.1. 5:18 | 8527 | ||
| 2+91 | 551 | st 15.1. 19:00 | 16.1. 4:49 | 8527 | ||
| 17+95 | 551 | út 14.1. 21:38 | 15.1. 5:09 | 8527 | ||
| 2+91 | 551 | po 13.1. 19:00 | 14.1. 4:49 | 8527 | ||
| 26 | 504 | ne 12.1. 4:59 | 12.1. 22:41 | 8527+8562 | ||
| 14 | 504 | so 11.1. 4:31 | 11.1. 22:54 | 8527+8562 | ||
| 16 | 511 | pá 10.1. 5:03 | 11.1. 1:18 | 8527+8562 | ||
| 8 | 509 | čt 9.1. 14:06 | 9.1. 19:02 | 8527+8562 | ||
| 8 | 509 | čt 9.1. 5:17 | 9.1. 10:13 | 8527+8562 | ||
| 26 | 506 | st 8.1. 5:07 | 8.1. 20:55 | 8527+8562 | ||
| 4 | 512 | út 7.1. 15:15 | 7.1. 18:52 | 8527+8562 | ||
| 4 | 510 | út 7.1. 5:47 | 7.1. 9:23 | 8527+8562 | ||
| 25 | 514 | po 6.1. 5:26 | 6.1. 22:18 | 8527+8562 | ||
| 26 | 502 | ne 5.1. 4:40 | 6.1. 1:00 | 8273+8527 | ||
| 8 | 507 | so 4.1. 4:08 | 4.1. 20:05 | 8273+8527 | ||
| 6 | 506 | pá 3.1. 5:06 | 4.1. 0:01 | 8273+8527 | ||
| 22 | 522 | čt 2.1. 5:59 | 2.1. 20:35 | 8273+8527 | ||
| Rok 2019 | ||||||
| 25 | 513 | út 31.12. 5:26 | 31.12. 16:00 | 8273+8527*MU | ||
| 6 | 503 | po 30.12. 4:26 | 30.12. 21:08 | 8273+8527 | ||
| 6 | 504 | ne 29.12. 4:46 | 30.12. 0:55 | 8273+8527 | ||
| 22 | 516 | so 28.12. 8:39 | 29.12. 0:09 | 8273+8527 | ||
| 22 | 520 | pá 27.12. 5:51 | 27.12. 22:58 | 8273+8527 | ||
| 6 | 504 | čt 26.12. 4:46 | 27.12. 0:55 | 8273+8527 |