Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Strašnice (od 1.3.2023)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2007
V provozu od: 5. 2. 2007
Výrobní číslo: 164610
Původní evidenční číslo: 6952
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 933 917 km
Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
Počet míst k sezení: | 22 |
Počet míst ke stání: | 138 |
Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
Sběrač: | Pantograf KE 13M |
Brzdič: | LA11 |
Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
Převodovka: | PP 7,43 |
Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
Vstupní napětí motoru: | =300 V |
Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
Sedačky: | Fainsa Ariane |
Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
15 | 501 | út 12.11. 5:40 | 12.11. 18:53 | 8517+8507 | ||
15 | 506 | po 11.11. 6:25 | 11.11. 19:30 | 8517+8507 | ||
22 | 527 | pá 8.11. 5:52 | 8.11. 20:11 | 8517+8180 | ||
22 | 516 | čt 7.11. 15:56 | 8.11. 0:12 | 8517+8180 | ||
22 | 510 | čt 7.11. 5:59 | 7.11. 8:53 | 8517+8180 | ||
4 | 504 | st 6.11. 15:10 | 6.11. 18:49 | 8517+8180 | ||
26 | 502 | st 6.11. 5:43 | 6.11. 9:03 | 8517+8180 | ||
22 | 514 | út 5.11. 15:40 | 5.11. 18:39 | 8517+8180 | ||
22 | 510 | út 5.11. 5:59 | 5.11. 8:53 | 8517+8180 | ||
22 | 524 | po 4.11. 5:32 | 4.11. 19:56 | 8517+8180 | ||
4+20 | 532 | pá 1.11. 5:30 | 1.11. 20:39 | 8517+8180 | ||
4 | 502 | čt 31.10. 6:05 | 31.10. 20:29 | 8517+8180 | ||
Zvl | 512 | st 30.10. 20:29 | 30.10. 22:30 | 8517+8180*1 | ||
4 | 502 | st 30.10. 6:05 | 30.10. 20:29 | 8517+8180 | ||
15 | 505 | út 29.10. 6:15 | 29.10. 21:20 | 8517+8180 | ||
26 | 508 | pá 25.10. 5:03 | 25.10. 22:02 | 8517+8180 | ||
26 | 517 | čt 24.10. 6:12 | 24.10. 20:11 | 8517+8180 | ||
4 | 506 | st 23.10. 6:45 | 23.10. 21:19 | 8517+8180 | ||
22 | 504 | út 22.10. 5:36 | 22.10. 8:29 | 8517+8180 | ||
22 | 533 | po 21.10. 19:00 | 21.10. 23:35 | 8517+8180*Z1 | ||
22 | 541 | po 21.10. 5:11 | 21.10. 18:00 | 8517+8180*MU | ||
15 | 508 | so 19.10. 7:56 | 19.10. 22:11 | 8517+8180 | ||
26 | 508 | pá 18.10. 5:03 | 18.10. 22:02 | 8517+8180 | ||
4 | 506 | čt 17.10. 6:45 | 17.10. 21:19 | 8517+8180 | ||
22 | 527 | st 16.10. 5:52 | 16.10. 20:11 | 8517+8180 |