Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8499

Domovská vozovna: Hloubětín

Aktuální vozovna: Pankrác (od 29.6.2026)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2006

V provozu od: 22. 8. 2006

Výrobní číslo: 156173

Původní evidenční číslo: 6529

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 032 789 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
20 405 dnes 4:4016.7. 10:22 8544+8499
15 401 st 15.7. 4:5615.7. 23:36 8544+8499
17 421 út 14.7. 14:3915.7. 0:48 8544+8499
11 411 út 14.7. 5:3414.7. 10:41 8544+8499
11 411 po 13.7. 14:3213.7. 21:51 8544+8499
20 405 po 13.7. 4:4013.7. 10:22 8544+8499
17 426 pá 10.7. 15:3111.7. 1:28 8544+8499
11 411 pá 10.7. 5:3410.7. 10:41 8544+8499
 2  403 čt 9.7. 5:479.7. 19:10 8544+8499
 2  407 st 8.7. 15:298.7. 19:50 8544+8499
17 426 st 8.7. 6:058.7. 9:07 8544+8499
 2  411 út 7.7. 5:277.7. 20:31 8544+8499
20 405 pá 3.7. 14:153.7. 23:37 8544+8499
11 411 pá 3.7. 5:343.7. 10:41 8544+8499
11 411 čt 2.7. 14:322.7. 21:51 8544+8499
17 421 čt 2.7. 5:022.7. 10:01 8544+8499
18 405 st 1.7. 6:541.7. 20:52 8544+8499
18 405 út 30.6. 6:5430.6. 20:52 8544+8499
18 407 po 29.6. 15:1429.6. 19:05 8544+8499
17 421 po 29.6. 5:0229.6. 10:01 8544+8499
 1  206 pá 26.6. 6:5326.6. 21:06 8544+8499
24 203 čt 25.6. 4:5925.6. 18:08 8544+8499
10 210 st 24.6. 6:3324.6. 20:29 8544+8499
17 219 út 23.6. 5:3023.6. 19:11 8544+8499
 1  206 po 22.6. 6:5322.6. 20:46 8544+8499


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.