Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 29. 7. 2006
Výrobní číslo: 157154
Původní evidenční číslo: 6650
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 711 002 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 14+94 | 261 | út 12.5. 21:34 | 13.5. 6:12 | 8496 | ||
| 5+95 | 255 | po 11.5. 20:48 | 12.5. 5:11 | 8496 | ||
| 14+96 | 264 | ne 10.5. 22:33 | 11.5. 5:12 | 8496 | ||
| sjKO | 201 | ne 10.5. 2:57 | 10.5. 4:50 | 8496 | ||
| 17+95 | 253 | pá 8.5. 21:54 | 9.5. 4:11 | 8496 | ||
| 14+94 | 261 | čt 7.5. 21:34 | 8.5. 6:12 | 8496 | ||
| 12 | 210 | čt 7.5. 5:09 | 7.5. 10:22 | 8496+8535 | ||
| 12 | 207 | st 6.5. 5:43 | 6.5. 22:59 | 8496+8535 | ||
| 10 | 201 | út 5.5. 14:00 | 5.5. 20:42 | 8496+8535 | ||
| 12 | 210 | út 5.5. 5:09 | 5.5. 10:22 | 8496+8535 | ||
| 12 | 207 | po 4.5. 5:43 | 4.5. 22:59 | 8496+8535 | ||
| 12 | 205 | čt 30.4. 5:23 | 30.4. 22:29 | 8496+8535 | ||
| 17 | 210 | st 29.4. 13:56 | 29.4. 22:28 | 8496+8535 | ||
| 17 | 220 | st 29.4. 5:54 | 29.4. 9:46 | 8496+8535 | ||
| 25 | 201 | út 28.4. 5:26 | 28.4. 20:49 | 8496+8535 | ||
| 25 | 206 | po 27.4. 4:12 | 27.4. 22:19 | 8496+8535 | ||
| 12 | 205 | út 21.4. 5:22 | 21.4. 22:31 | 8496+8535 | ||
| 12 | 207 | po 20.4. 5:42 | 20.4. 23:00 | 8496+8535 | ||
| 10 | 213 | pá 17.4. 4:37 | 17.4. 20:40 | 8496+8535 | ||
| 12 | 207 | čt 16.4. 10:40 | 16.4. 23:00 | 8496+8535*Z | ||
| 17 | 218 | pá 3.4. 6:25 | 4.4. 0:33 | 8496+8535 | ||
| 10 | 219 | čt 2.4. 5:48 | 2.4. 9:18 | 8496+8535 | ||
| 10 | 219 | st 1.4. 15:10 | 1.4. 21:40 | 8496+8535 | ||
| 12 | 210 | st 1.4. 5:08 | 1.4. 10:23 | 8496+8535 | ||
| 12 | 203 | út 31.3. 4:55 | 31.3. 22:16 | 8496+8535 |