Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 2. 2. 2006
Výrobní číslo: 162458
Původní evidenční číslo: 6824
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 009 538 km
Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
Počet míst k sezení: | 22 |
Počet míst ke stání: | 138 |
Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
Sběrač: | Pantograf KE 13M |
Brzdič: | LA11 |
Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
Převodovka: | PP 7,43 |
Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
Vstupní napětí motoru: | =300 V |
Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
Sedačky: | Fainsa Ariane |
Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
9 | 807 | st 2.4. 6:28 | 2.4. 19:55 | 8471+8476 | ||
1+96 | 862 | út 1.4. 20:05 | 2.4. 4:58 | 8476 | ||
11 | 813 | po 31.3. 15:08 | 31.3. 19:00 | 8471+8476*MU | ||
5 | 814 | po 31.3. 7:47 | 31.3. 9:39 | 8476+8471 | ||
24 | 806 | pá 28.3. 6:17 | 28.3. 20:25 | 8476+8471*MU | ||
9 | 823 | čt 27.3. 5:25 | 27.3. 18:43 | 8476+8471 | ||
11 | 802 | st 26.3. 4:32 | 26.3. 21:20 | 8476+8471 | ||
9 | 812 | út 25.3. 4:45 | 25.3. 22:33 | 8476+8471 | ||
31 | 802 | po 24.3. 4:35 | 25.3. 0:42 | 8476+8471 | ||
9 | 811 | pá 21.3. 6:36 | 22.3. 0:36 | 8476+8471 | ||
9 | 801 | čt 20.3. 6:01 | 20.3. 23:56 | 8476+8471 | ||
31 | 801 | st 19.3. 6:15 | 19.3. 20:32 | 8476+8471 | ||
5 | 810 | út 18.3. 5:17 | 18.3. 23:18 | 8476+8471 | ||
11 | 802 | po 17.3. 4:32 | 17.3. 21:20 | 8476+8471 | ||
5 | 808 | ne 16.3. 10:07 | 17.3. 0:18 | 8476+8471 | ||
9 | 809 | pá 14.3. 7:06 | 14.3. 9:28 | 8476+8471 | ||
5 | 801 | čt 13.3. 5:52 | 13.3. 15:20 | 8476+8471*MU | ||
9 | 815 | st 12.3. 15:53 | 12.3. 20:18 | 8476+8471 | ||
9 | 801 | út 11.3. 6:01 | 11.3. 23:56 | 8476+8471 | ||
11 | 802 | po 10.3. 4:32 | 10.3. 21:20 | 8476+8471 | ||
9 | 805 | pá 7.3. 6:16 | 8.3. 0:16 | 8476+8471 | ||
11 | 802 | čt 6.3. 4:32 | 6.3. 21:20 | 8476+8471 | ||
9 | 804 | st 5.3. 15:09 | 6.3. 0:06 | 8476+8471 | ||
31 | 807 | st 5.3. 4:55 | 5.3. 9:47 | 8476+8471 | ||
9 | 811 | út 4.3. 6:36 | 5.3. 0:36 | 8476+8471 |