Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 26. 9. 2005
Výrobní číslo: 157265
Původní evidenční číslo: 6713
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 666 199 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 25+94 | 254 | po 5.2. 21:34 | 6.2. 5:53 | 8463 | ||
| 25+94 | 254 | ne 4.2. 21:35 | 5.2. 5:53 | 8463 | ||
| 2+92 | 264 | so 3.2. 6:47 | 4.2. 5:05 | 8463 | ||
| 5+94 | 255 | pá 2.2. 21:23 | 3.2. 2:33 | 8463 | ||
| 25+94 | 252 | čt 1.2. 20:47 | 2.2. 4:53 | 8463 | ||
| 5+95 | 266 | st 31.1. 21:09 | 1.2. 5:29 | 8463 | ||
| 14+93 | 256 | út 30.1. 20:52 | 31.1. 5:10 | 8463 | ||
| 25+94 | 253 | po 29.1. 21:12 | 30.1. 5:23 | 8463 | ||
| 25+94 | 254 | ne 28.1. 21:35 | 29.1. 5:53 | 8463 | ||
| 12+93 | 259 | so 27.1. 20:26 | 28.1. 5:10 | 8463 | ||
| 5+94 | 258 | pá 26.1. 21:27 | 27.1. 6:23 | 8463 | ||
| 25+94 | 253 | čt 25.1. 21:12 | 26.1. 5:23 | 8463 | ||
| 12 | 208 | čt 25.1. 6:09 | 25.1. 18:32 | 8535+8463 | ||
| 12+93 | 254 | st 24.1. 20:26 | 25.1. 4:13 | 8463 | ||
| 12+93 | 251 | út 23.1. 21:35 | 24.1. 5:40 | 8463 | ||
| 25+94 | 253 | po 22.1. 21:12 | 23.1. 5:23 | 8463 | ||
| 12+93 | 251 | ne 21.1. 20:41 | 22.1. 5:40 | 8463 | ||
| 25+94 | 253 | so 20.1. 21:12 | 21.1. 5:03 | 8463 | ||
| 14+94 | 259 | pá 19.1. 19:04 | 20.1. 4:53 | 8463 | ||
| 15+92 | 264 | čt 18.1. 19:46 | 19.1. 5:05 | 8463 | ||
| 25+94 | 254 | st 17.1. 21:42 | 18.1. 5:02 | 8463 | ||
| 17 | 231 | st 17.1. 14:24 | 17.1. 18:41 | 8437+8463 | ||
| 17 | 210 | st 17.1. 5:43 | 17.1. 10:01 | 8437+8463 | ||
| 12+93 | 254 | út 16.1. 22:15 | 17.1. 4:13 | 8463 | ||
| 17 | 223 | út 16.1. 7:12 | 16.1. 18:09 | 8463+8480 |