Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Žižkov (od 20.7.2020)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 26. 9. 2005
Výrobní číslo: 157265
Původní evidenční číslo: 6713
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 871 133 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 1 | 807 | st 8.12. 6:49 | 8.12. 18:13 | 8462+8463 | ||
| 1 | 804 | út 7.12. 4:33 | 7.12. 19:50 | 8462+8463 | ||
| 11 | 802 | po 6.12. 4:30 | 6.12. 19:25 | 8462+8463 | ||
| 11 | 805 | ne 5.12. 4:30 | 5.12. 23:56 | 8462+8463 | ||
| 25 | 809 | so 4.12. 4:41 | 4.12. 22:47 | 8462+8463 | ||
| 5 | 812 | pá 3.12. 5:54 | 3.12. 22:41 | 8462+8463 | ||
| 9 | 325 | čt 2.12. 10:10 | 2.12. 10:50 | 8462+8463*Z1 | ||
| 6 | 804 | čt 2.12. 7:00 | 2.12. 8:10 | 8462+8463*MU | ||
| 25 | 816 | st 1.12. 14:49 | 1.12. 21:30 | 8462+8463*MU*1 | ||
| 14 | 807 | st 1.12. 5:23 | 1.12. 9:52 | 8462+8463 | ||
| 14 | 803 | út 30.11. 14:28 | 30.11. 21:50 | 8462+8463 | ||
| 8 | 809 | út 30.11. 5:08 | 30.11. 9:56 | 8462+8463 | ||
| 1 | 810 | po 29.11. 14:30 | 30.11. 0:35 | 8462+8463 | ||
| 14 | 807 | po 29.11. 5:23 | 29.11. 9:52 | 8462+8463 | ||
| 5+6 | 804 | ne 28.11. 5:07 | 29.11. 0:21 | 8462+8463 | ||
| 11 | 807 | so 27.11. 4:48 | 28.11. 0:36 | 8462+8463 | ||
| 9 | 812 | pá 26.11. 4:46 | 27.11. 0:31 | 8462+8463 | ||
| 1 | 813 | čt 25.11. 5:48 | 25.11. 19:02 | 8462+8463 | ||
| 5 | 812 | st 24.11. 7:46 | 24.11. 22:41 | 8462+8463 | ||
| 1 | 814 | út 23.11. 15:00 | 23.11. 21:05 | 8462+8463 | ||
| 14 | 803 | út 23.11. 6:18 | 23.11. 9:12 | 8462+8463 | ||
| 11 | 809 | po 22.11. 6:07 | 23.11. 0:16 | 8462+8463 | ||
| 9 | 808 | pá 19.11. 6:31 | 19.11. 22:11 | 8462+8463 | ||
| 11 | 809 | čt 18.11. 6:07 | 19.11. 0:16 | 8462+8463 | ||
| 8 | 809 | út 16.11. 14:35 | 16.11. 19:26 | 8462+8463 |