Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 11. 5. 2005
Výrobní číslo: 156247
Původní evidenční číslo: 6568
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 739 539 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 9 | 817 | pá 3.4. 6:28 | 4.4. 0:16 | 8448+8449 | ||
| 1 | 808 | čt 2.4. 14:08 | 2.4. 22:38 | 8448+8449 | ||
| 6 | 813 | čt 2.4. 5:35 | 2.4. 10:34 | 8448+8449 | ||
| 11 | 801 | st 1.4. 5:40 | 1.4. 20:05 | 8448+8449 | ||
| 11 | 806 | út 31.3. 4:29 | 31.3. 20:55 | 8448+8449 | ||
| 9 | 829 | po 30.3. 15:25 | 31.3. 0:56 | 8448+8449 | ||
| 9 | 823 | čt 26.3. 4:31 | 26.3. 9:25 | 8448+8449 | ||
| 9 | 806 | st 25.3. 5:38 | 25.3. 20:27 | 8448+8449 | ||
| 9 | 817 | út 24.3. 6:28 | 25.3. 0:16 | 8448+8449 | ||
| 24 | 814 | po 23.3. 6:14 | 23.3. 20:18 | 8448+8449 | ||
| 11 | 804 | pá 20.3. 5:45 | 20.3. 20:30 | 8448+8449 | ||
| 9 | 822 | čt 19.3. 4:31 | 19.3. 18:35 | 8448+8449 | ||
| 1 | 808 | st 18.3. 4:48 | 19.3. 1:10 | 8448+8449 | ||
| 24 | 815 | út 17.3. 6:04 | 17.3. 20:18 | 8448+8449 | ||
| 9 | 820 | po 16.3. 6:21 | 16.3. 20:21 | 8448+8449 | ||
| 14 | 808 | pá 13.3. 4:59 | 13.3. 19:37 | 8448+8449 | ||
| 6 | 813 | čt 12.3. 5:46 | 12.3. 20:09 | 8448+8449 | ||
| 24 | 809 | st 11.3. 5:30 | 11.3. 20:14 | 8448+8449 | ||
| 9 | 811 | út 10.3. 5:48 | 11.3. 0:46 | 8448+8449 | ||
| 9 | 806 | po 9.3. 15:06 | 10.3. 0:26 | 8448+8449 | ||
| 6 | 803 | po 9.3. 6:16 | 9.3. 9:50 | 8448+8449 | ||
| 11 | 807 | pá 6.3. 5:45 | 6.3. 21:21 | 8448+8449 | ||
| 11 | 812 | čt 5.3. 6:18 | 5.3. 20:02 | 8448+8449 | ||
| 14 | 808 | st 4.3. 4:59 | 4.3. 19:37 | 8448+8449 | ||
| 1 | 807 | út 3.3. 4:48 | 3.3. 21:41 | 8448+8449 |