Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 11. 5. 2005
Výrobní číslo: 156247
Původní evidenční číslo: 6568
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 704 657 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7 | 112 | pá 31.5. 5:17 | 31.5. 21:29 | 8448+8449 | ||
| 5 | 842 | čt 30.5. 6:46 | 30.5. 21:02 | 8448+8449 | ||
| 9 | 802 | st 29.5. 5:23 | 29.5. 10:00 | 8448+8449*MU | ||
| 15 | 141 | út 28.5. 5:12 | 28.5. 22:51 | 8448+8449 | ||
| 26 | 116 | čt 16.5. 6:08 | 16.5. 20:01 | 8448+8449 | ||
| 5 | 105 | út 14.5. 5:30 | 14.5. 19:28 | 8448+8449 | ||
| 26 | 111 | po 13.5. 5:35 | 13.5. 22:07 | 8448+8449 | ||
| 24 | 106 | pá 10.5. 6:24 | 10.5. 19:59 | 8448+8449 | ||
| 6 | 142 | čt 9.5. 6:32 | 9.5. 20:53 | 8448+8449 | ||
| 6 | 144 | út 7.5. 6:07 | 7.5. 18:30 | 8448+8449 | ||
| 7 | 109 | po 6.5. 4:43 | 6.5. 20:55 | 8448+8449 | ||
| 7 | 105 | pá 3.5. 6:21 | 3.5. 22:14 | 8448+8449 | ||
| 15 | 110 | čt 2.5. 5:32 | 2.5. 21:07 | 8448+8449 | ||
| 15 | 106 | út 30.4. 6:41 | 30.4. 20:08 | 8448+8449 | ||
| 24 | 841 | po 29.4. 5:30 | 29.4. 20:18 | 8448+8449 | ||
| 15 | 807 | ne 28.4. 5:58 | 28.4. 22:51 | 8448+8449 | ||
| 15 | 801 | so 27.4. 4:58 | 27.4. 20:56 | 8448+8449 | ||
| 9 | 804 | pá 26.4. 5:26 | 26.4. 19:32 | 8448+8449 | ||
| 9 | 806 | čt 25.4. 15:06 | 26.4. 0:26 | 8448+8449 | ||
| 24 | 801 | čt 25.4. 5:44 | 25.4. 10:36 | 8448+8449 | ||
| 1 | 806 | st 24.4. 6:28 | 24.4. 19:41 | 8448+8449 | ||
| 7+97 | 868 | út 23.4. 22:06 | 24.4. 4:25 | 8449 | ||
| 9 | 822 | út 23.4. 4:31 | 23.4. 18:35 | 8448+8449 | ||
| 9 | 818 | ne 21.4. 6:42 | 21.4. 23:48 | 8448+8449 | ||
| 15 | 803 | so 20.4. 5:38 | 20.4. 21:26 | 8448+8449 |