Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Žižkov (od 22.4.2025)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 11. 5. 2005
Výrobní číslo: 156247
Původní evidenční číslo: 6568
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 038 574 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 4 | 802 | dnes 6:04 | 11.11. 19:24 | 8539+8449 | ||
| 16 | 824 | po 10.11. 6:16 | 10.11. 20:53 | 8539+8449 | ||
| 16 | 841 | čt 6.11. 5:39 | 6.11. 23:35 | 8539+8449 | ||
| 22 | 842 | st 5.11. 6:52 | 5.11. 19:57 | 8539+8449 | ||
| 22 | 802 | út 4.11. 5:23 | 4.11. 20:04 | 8539+8449 | ||
| 16 | 841 | po 3.11. 5:39 | 3.11. 23:35 | 8539+8449 | ||
| 11 | 806 | ne 2.11. 9:26 | 2.11. 22:29 | 8539+8449 | ||
| 4 | 807 | pá 31.10. 5:01 | 31.10. 12:30 | 8539+8449*MU | ||
| 16 | 825 | čt 30.10. 6:26 | 30.10. 23:45 | 8539+8449 | ||
| 4 | 807 | st 29.10. 5:01 | 29.10. 20:13 | 8539+8449 | ||
| 16 | 807 | po 27.10. 4:55 | 28.10. 0:35 | 8539+8449 | ||
| 4 | 802 | pá 24.10. 6:04 | 24.10. 19:24 | 8539+8449 | ||
| 22 | 838 | čt 23.10. 5:40 | 23.10. 20:30 | 8539+8449 | ||
| 16 | 824 | st 22.10. 6:16 | 22.10. 20:53 | 8539+8449 | ||
| 16 | 831 | út 21.10. 4:26 | 21.10. 19:53 | 8539+8449 | ||
| 16 | 831 | po 20.10. 4:26 | 20.10. 19:53 | 8539+8449 | ||
| 4 | 802 | pá 17.10. 6:04 | 17.10. 19:24 | 8539+8449 | ||
| 4 | 809 | čt 16.10. 5:19 | 16.10. 20:22 | 8539+8449 | ||
| 4 | 807 | st 15.10. 5:01 | 15.10. 20:13 | 8539+8449 | ||
| 16 | 825 | út 14.10. 6:26 | 14.10. 23:45 | 8539+8449 | ||
| 4 | 802 | po 13.10. 6:04 | 13.10. 19:24 | 8539+8449 | ||
| 4 | 803 | pá 10.10. 6:14 | 10.10. 21:12 | 8539+8449 | ||
| 4 | 805 | čt 9.10. 6:33 | 9.10. 21:33 | 8539+8449 | ||
| 16 | 842 | st 8.10. 4:39 | 8.10. 22:00 | 8539+8449 | ||
| 9 | 812 | út 7.10. 4:45 | 7.10. 22:33 | 8539+8449 |