Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8524

Domovská vozovna: Kobylisy

Aktuální vozovna: Žižkov (od 29.5.2023)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2007

V provozu od: 29. 3. 2007

Výrobní číslo: 162464

Původní evidenční číslo: 8092

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (textil)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 829 954 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
11 806 dnes 4:527.6. 7:00 8524+8546*MU*1
 9  808 út 6.6. 4:317.6. 0:12 8524+8546
11 812 po 5.6. 6:026.6. 0:34 8524+8546
 9  816 pá 2.6. 6:582.6. 20:20 8524+8546
 9  827 čt 1.6. 5:421.6. 18:57 8524+8546
 9  811 st 31.5. 6:411.6. 0:21 8524+8546
 4  810 út 30.5. 14:4830.5. 18:46 8524+8546
 4  813 út 30.5. 6:2230.5. 10:10 8524+8546
 4  810 po 29.5. 14:4829.5. 18:46 8524+8546
 4  813 po 29.5. 6:2229.5. 10:10 8524+8546
22 111 pá 26.5. 6:5727.5. 0:28 8524+8546
 6  112 čt 25.5. 5:1125.5. 21:22 8524+8546
26 102 st 24.5. 6:3324.5. 19:59 8524+8546
24 104 út 23.5. 5:3123.5. 19:16 8524+8546
24 110 po 22.5. 6:1222.5. 20:14 8524+8546
 7  113 pá 19.5. 4:2619.5. 19:01 8524+8546
16 101 čt 18.5. 15:2419.5. 0:36 8524+8546
16 101 st 17.5. 5:1017.5. 9:48 8524+8546
22 130 út 16.5. 6:2516.5. 23:14 8524+8546
22 129 po 15.5. 5:3515.5. 20:34 8524+8546
 6  109 pá 12.5. 5:2012.5. 23:52 8524+8546
22 121 čt 11.5. 7:0611.5. 18:52 8524+8546
22 115 st 10.5. 5:2910.5. 19:43 8524+8546
 7  115 út 9.5. 15:039.5. 21:29 8524+8546
 7  111 út 9.5. 5:449.5. 9:55 8524+8546
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události
*1 = najetí 9345 do 8524+8546 za zast. Biskupcova ZC

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná našimi spolupracovníky. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.