Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8442

Domovská vozovna: Žižkov

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2005

V provozu od: 22. 3. 2005

Výrobní číslo: 164627

Původní evidenční číslo: 6969

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 040 659 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
24 804 dnes 5:5830.4. 20:09 8391+8442
 6  812 út 29.4. 14:3929.4. 19:57 8391+8442
 9  809 út 29.4. 7:0629.4. 9:28 8391+8442
2+91 852 po 28.4. 21:4129.4. 4:41 8442
 9  820 po 28.4. 5:1528.4. 18:33 8391+8442
 4  804 pá 25.4. 6:2525.4. 21:19 8391+8442
22 822 čt 24.4. 5:4424.4. 19:51 8391+8442
 9  812 st 23.4. 4:4523.4. 22:33 8391+8442
 9  801 út 22.4. 6:0122.4. 23:56 8391+8442
11 808 po 21.4. 4:3222.4. 0:17 8391+8442
 5  808 ne 20.4. 10:0721.4. 0:18 8391+8442
 5  810 čt 17.4. 5:5217.4. 23:18 8391+8442
11 808 st 16.4. 7:0817.4. 0:17 8391+8442
1+96 862 út 15.4. 20:1216.4. 4:58 8442
 9  820 út 15.4. 5:1515.4. 18:33 8391+8442
 4  811 po 14.4. 5:4514.4. 20:39 8391+8442
11 808 ne 13.4. 4:3214.4. 0:17 8391+8442
15 803 so 12.4. 4:4612.4. 20:53 8391+8442
 4  811 pá 11.4. 5:4511.4. 20:39 8391+8442
 6  802 čt 10.4. 5:0010.4. 21:41 8391+8442
 4  805 st 9.4. 6:359.4. 21:29 8391+8442
24 804 út 8.4. 5:588.4. 20:06 8391+8442
11 804 po 7.4. 4:517.4. 23:21 8391+8442
XB 804 so 5.4. 6:005.4. 9:00 8391+8442
11 802 pá 4.4. 4:324.4. 21:20 8391+8442


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.