Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8440

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
DPP Czech Made (od 23. 10. 2022 do současnosti)

DPP Czech Made

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Žižkov

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2005

V provozu od: 8. 3. 2005

Výrobní číslo: 157267

Původní evidenční číslo: 6715

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 111 839 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
22 841 pá 26.6. 5:3326.6. 19:47 8440+8441
22 843 čt 25.6. 5:3025.6. 22:49 8440+8441
22 832 pá 19.6. 15:1519.6. 21:30 8440+8441*Z1
10 318 čt 18.6. 7:5018.6. 9:45 8440+8441*Z2
 9  805 st 17.6. 6:1117.6. 10:25 8440+8441*MU
 9  815 út 16.6. 4:4916.6. 13:40 8440+8441*MU
 9  811 po 15.6. 4:3016.6. 0:40 8440+8441
 9  807 pá 12.6. 6:2212.6. 19:39 8440+8441
 9  807 čt 11.6. 6:2211.6. 19:39 8440+8441
 5  802 st 10.6. 5:5510.6. 19:33 8440+8441
 5  802 út 9.6. 5:559.6. 19:33 8440+8441
 9  807 po 8.6. 6:228.6. 19:39 8440+8441
11 811 pá 5.6. 4:485.6. 19:40 8440+8441
11 811 čt 4.6. 4:484.6. 19:40 8440+8441
 5  816 st 3.6. 14:534.6. 0:08 8440+8441
 5  816 út 2.6. 14:533.6. 0:08 8440+8441
 5  816 út 2.6. 5:012.6. 9:39 8440+8441
 5  807 po 1.6. 6:451.6. 22:52 8440+8441
 9  815 pá 29.5. 4:4929.5. 22:13 8440+8441
 9  811 čt 28.5. 4:3029.5. 0:40 8440+8441
 9  805 st 27.5. 6:1128.5. 0:20 8440+8441
6+34 810 út 26.5. 5:4626.5. 19:19 8440+8441
22 843 po 25.5. 5:3025.5. 22:49 8440+8441
22 841 pá 22.5. 5:3322.5. 19:47 8440+8441
11 802 čt 21.5. 5:2822.5. 0:18 8440+8441
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8781+8181
*Z2 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8448+8446
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.