Domovská vozovna: Pankrác
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 14. 12. 2004
Výrobní číslo: 156196
Původní evidenční číslo: 6552
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 783 941 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 1+96 | 462 | st 13.11. 20:21 | 14.11. 5:13 | 8433 | ||
| 1+96 | 462 | út 12.11. 20:21 | 13.11. 5:13 | 8433 | ||
| 13+99 | 463 | po 11.11. 22:34 | 12.11. 5:04 | 8433 | ||
| 3 | 413 | po 11.11. 14:12 | 11.11. 19:47 | 8433+8432 | ||
| 6 | 412 | po 11.11. 5:19 | 11.11. 10:30 | 8433+8432 | ||
| 13+38 | 440 | pá 8.11. 6:43 | 8.11. 20:27 | 8433 | ||
| 1+96 | 463 | čt 7.11. 22:49 | 8.11. 5:42 | 8433 | ||
| 13 | 411 | čt 7.11. 15:07 | 7.11. 18:55 | 8433 | ||
| 13 | 411 | čt 7.11. 6:26 | 7.11. 9:59 | 8433 | ||
| 13+99 | 463 | st 6.11. 22:34 | 7.11. 5:04 | 8433 | ||
| 25+92 | 453 | út 5.11. 22:01 | 6.11. 5:47 | 8433 | ||
| 1+96 | 462 | po 4.11. 20:21 | 5.11. 5:13 | 8433 | ||
| 25+92 | 453 | ne 3.11. 22:00 | 4.11. 5:47 | 8433 | ||
| 11+96 | 469 | so 2.11. 21:03 | 3.11. 5:42 | 8433 | ||
| 1+96 | 463 | pá 1.11. 22:37 | 2.11. 5:13 | 8433 | ||
| 13 | 406 | pá 1.11. 6:18 | 1.11. 21:22 | 8433 | ||
| 13 | 411 | čt 31.10. 15:07 | 31.10. 18:55 | 8433 | ||
| 13 | 411 | čt 31.10. 6:26 | 31.10. 9:59 | 8433 | ||
| 13 | 406 | st 30.10. 6:18 | 30.10. 21:22 | 8433 | ||
| 13 | 406 | út 29.10. 6:18 | 29.10. 21:22 | 8433 | ||
| 13 | 401 | po 28.10. 7:36 | 28.10. 21:37 | 8433 | ||
| 13 | 402 | ne 27.10. 9:16 | 27.10. 20:22 | 8433 | ||
| 13 | 402 | so 26.10. 7:51 | 26.10. 20:22 | 8433 | ||
| 13 | 406 | pá 25.10. 6:18 | 25.10. 21:22 | 8433 | ||
| 13 | 406 | čt 24.10. 6:18 | 24.10. 21:22 | 8433 |