Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8433

Domovská vozovna: Pankrác

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2004

V provozu od: 14. 12. 2004

Výrobní číslo: 156196

Původní evidenční číslo: 6552

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 029 826 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
17 433 st 2.4. 15:352.4. 19:45 8430+8433
2+95 463 út 1.4. 5:072.4. 4:57 8433
21 408 po 31.3. 15:2931.3. 19:13 8433
21 408 po 31.3. 5:1731.3. 9:00 8433
 3  403 pá 28.3. 5:4328.3. 19:57 8430+8433
 3  403 čt 27.3. 5:4327.3. 19:57 8430+8433
14 406 st 26.3. 4:4326.3. 22:07 8430+8433
14 406 út 25.3. 4:4325.3. 22:07 8430+8433
14 401 po 24.3. 6:0324.3. 21:24 8430+8433
18 405 pá 21.3. 5:1821.3. 19:30 8430+8433
14 406 čt 20.3. 4:4320.3. 22:07 8430+8433
14 401 st 19.3. 6:0319.3. 21:24 8430+8433
14 406 út 18.3. 4:4318.3. 22:07 8430+8433
11 405 po 17.3. 14:4018.3. 0:36 8430+8433
18 413 čt 13.3. 15:2013.3. 18:55 8432+8433
 3  407 čt 13.3. 6:0913.3. 9:43 8432+8433
14 401 st 12.3. 6:0312.3. 21:24 8432+8433
11 405 út 11.3. 5:2011.3. 9:58 8432+8433
 3  415 po 10.3. 5:0410.3. 20:02 8432+8433
14 406 pá 7.3. 4:437.3. 22:07 8432+8433
18 403 čt 6.3. 4:586.3. 23:13 8432+8433
14 406 st 5.3. 4:435.3. 22:07 8432+8433
14 406 út 4.3. 4:434.3. 22:07 8432+8433
18 403 po 3.3. 4:583.3. 23:13 8432+8433
 3  407 pá 28.2. 14:5628.2. 22:14 8432+8433


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.