Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 23. 12. 2002
Výrobní číslo: 164631
Původní evidenční číslo: 6973
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 803 250 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 707 | po 23.7. 5:46 | 23.7. 23:09 | 8355+8342 | ||
| 2+91 | 753 | so 21.7. 6:49 | 22.7. 5:39 | 8355 | ||
| 36+97 | 765 | st 18.7. 20:16 | 19.7. 5:45 | 8355 | ||
| 2+91 | 752 | út 17.7. 13:56 | 18.7. 5:10 | 8355 | ||
| 14+96 | 765 | po 16.7. 22:44 | 17.7. 5:13 | 8355 | ||
| 2+91 | 751 | ne 15.7. 6:29 | 16.7. 4:40 | 8355 | ||
| 14+96 | 764 | pá 13.7. 20:39 | 14.7. 4:21 | 8355 | ||
| 14+96 | 766 | čt 12.7. 22:48 | 13.7. 5:42 | 8355 | ||
| 14+96 | 764 | st 11.7. 20:39 | 12.7. 4:46 | 8355 | ||
| 2+91 | 751 | út 10.7. 5:21 | 11.7. 4:40 | 8355 | ||
| 2 | 704 | ne 8.7. 5:49 | 8.7. 20:58 | 8355 | ||
| 36+97 | 765 | pá 6.7. 20:15 | 7.7. 5:45 | 8355 | ||
| 36+91 | 763 | čt 5.7. 18:22 | 6.7. 3:24 | 8355 | ||
| sjVO | 701 | čt 5.7. 2:36 | 5.7. 4:54 | 8355 | ||
| 2 | 713 | st 4.7. 5:40 | 4.7. 22:14 | 8355 | ||
| 2+91 | 753 | po 2.7. 5:37 | 3.7. 5:40 | 8355 | ||
| 11+97 | 758 | so 30.6. 19:01 | 1.7. 5:15 | 8355 | ||
| 13+97 | 760 | pá 29.6. 20:03 | 30.6. 5:45 | 8355 | ||
| 20 | 711 | pá 29.6. 5:43 | 29.6. 18:31 | 8355+8383 | ||
| 8 | 701 | čt 28.6. 14:46 | 28.6. 23:59 | 8355+8383 | ||
| 22 | 734 | čt 28.6. 6:52 | 28.6. 9:48 | 8355+8383 | ||
| 20 | 702 | st 27.6. 4:30 | 27.6. 19:20 | 8355+8383*MU | ||
| 1 | 708 | út 26.6. 14:36 | 27.6. 1:22 | 8355+8383 | ||
| 20 | 705 | út 26.6. 5:25 | 26.6. 9:35 | 8355+8383 | ||
| 8 | 701 | po 25.6. 14:46 | 25.6. 23:59 | 8355+8383 |