Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 20. 12. 2002
Výrobní číslo: 157189
Původní evidenční číslo: 6685
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 890 470 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 17 | 514 | pá 26.6. 5:39 | 26.6. 23:41 | 8354+8373 | ||
| 17 | 504 | čt 25.6. 5:42 | 25.6. 22:10 | 8354+8373 | ||
| 7 | 502 | st 24.6. 6:16 | 24.6. 21:50 | 8354+8373 | ||
| 5 | 112 | út 23.6. 6:10 | 23.6. 9:34 | 8354+8355 | ||
| 22 | 102 | po 22.6. 5:22 | 23.6. 0:31 | 8354+8355 | ||
| 26 | 106 | pá 19.6. 6:01 | 20.6. 0:18 | 8354+8355 | ||
| 14 | 114 | čt 18.6. 5:29 | 18.6. 20:27 | 8354+8355 | ||
| 5 | 113 | st 17.6. 6:51 | 17.6. 10:14 | 8354+8355 | ||
| 8 | 115 | út 16.6. 6:37 | 16.6. 9:47 | 8354+8355 | ||
| 24 | 110 | po 15.6. 5:48 | 15.6. 20:33 | 8354+8355 | ||
| 22 | 102 | pá 12.6. 5:22 | 13.6. 0:31 | 8354+8355 | ||
| 22 | 103 | čt 11.6. 5:31 | 11.6. 21:54 | 8354+8355 | ||
| 26 | 106 | út 9.6. 6:01 | 10.6. 0:18 | 8354+8355 | ||
| 6 | 108 | po 8.6. 5:26 | 8.6. 20:53 | 8354+8355 | ||
| 22 | 121 | pá 5.6. 4:48 | 5.6. 23:41 | 8354+8355 | ||
| 22 | 121 | čt 4.6. 4:48 | 4.6. 23:41 | 8354+8355 | ||
| 5 | 106 | st 3.6. 4:49 | 3.6. 22:53 | 8354+8355 | ||
| 5 | 106 | út 2.6. 4:49 | 2.6. 22:53 | 8354+8355 | ||
| 5 | 106 | po 1.6. 4:49 | 1.6. 22:53 | 8354+8355 | ||
| 25 | 114 | pá 29.5. 5:57 | 29.5. 14:20 | 8354+8355*MU*1 | ||
| 6 | 114 | čt 28.5. 5:09 | 28.5. 10:21 | 8354+8355 | ||
| 5 | 104 | st 27.5. 6:27 | 27.5. 20:45 | 8354+8355 | ||
| 8 | 113 | út 26.5. 5:10 | 26.5. 10:27 | 8354+8355 | ||
| 14 | 114 | po 25.5. 5:29 | 25.5. 20:27 | 8354+8355 | ||
| 5 | 104 | po 18.5. 6:27 | 18.5. 20:45 | 8354+8355 |