Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 20. 12. 2002
Výrobní číslo: 157189
Původní evidenční číslo: 6685
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 870 724 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 503 | po 11.11. 6:11 | 12.11. 0:08 | 8354+8391 | ||
| 25+97 | 561 | ne 10.11. 22:10 | 11.11. 5:18 | 8354 | ||
| 5+94 | 567 | so 9.11. 23:35 | 10.11. 5:20 | 8354 | ||
| 5+95 | 556 | pá 8.11. 21:45 | 9.11. 4:04 | 8354 | ||
| 4 | 511 | pá 8.11. 13:29 | 8.11. 18:43 | 8354+8161 | ||
| 4 | 511 | pá 8.11. 6:44 | 8.11. 10:23 | 8354+8161 | ||
| 2+91 | 551 | čt 7.11. 19:00 | 8.11. 4:49 | 8354 | ||
| 25+92 | 552 | st 6.11. 21:40 | 7.11. 5:30 | 8354 | ||
| 4 | 512 | st 6.11. 15:15 | 6.11. 18:52 | 8354+8529 | ||
| 4 | 502 | st 6.11. 5:57 | 6.11. 9:31 | 8354+8529 | ||
| 22 | 530 | út 5.11. 6:15 | 5.11. 20:26 | 8354+8529 | ||
| 8 | 508 | po 4.11. 4:28 | 4.11. 22:48 | 8354+8529 | ||
| 16 | 504 | ne 3.11. 10:13 | 4.11. 1:18 | 8354+8529 | ||
| 25 | 509 | so 2.11. 7:22 | 2.11. 20:48 | 8354+8529 | ||
| 22 | 530 | pá 1.11. 6:15 | 1.11. 20:26 | 8354+8529 | ||
| 22 | 512 | čt 31.10. 14:46 | 31.10. 20:21 | 8354+8529 | ||
| 22 | 522 | čt 31.10. 6:08 | 31.10. 12:00 | 8354+8529*MU | ||
| 14 | 505 | st 30.10. 5:45 | 30.10. 23:20 | 8354+8529 | ||
| 22 | 535 | út 29.10. 14:26 | 30.10. 0:49 | 8354+8529 | ||
| 22 | 512 | út 29.10. 5:43 | 29.10. 10:06 | 8354+8529 | ||
| 22 | 509 | po 28.10. 4:44 | 28.10. 16:30 | 8354+8529*MU | ||
| 17+95 | 551 | pá 25.10. 21:38 | 25.10. 23:15 | 8354*MU | ||
| 8 | 509 | pá 25.10. 14:06 | 25.10. 19:02 | 8354+8525 | ||
| 8 | 509 | pá 25.10. 5:17 | 25.10. 10:13 | 8354+8525 | ||
| 25 | 502 | čt 24.10. 5:55 | 25.10. 1:10 | 8354+8525 |