Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2001
V provozu od: 4. 7. 2001
Vyřazení: 7. 5. 2024
Výrobní číslo: 155751
Původní evidenční číslo: 6505
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 827 408 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 5 | 803 | pá 3.5. 6:12 | 3.5. 18:00 | 8302+8301*MU | ||
| 11 | 803 | čt 2.5. 6:27 | 2.5. 19:29 | 8302+8301 | ||
| 9 | 817 | út 30.4. 7:02 | 30.4. 20:31 | 8302+8301 | ||
| 9 | 820 | po 29.4. 5:15 | 29.4. 18:33 | 8302+8301 | ||
| 11 | 808 | ne 28.4. 9:57 | 29.4. 0:39 | 8302+8301 | ||
| 5 | 808 | so 27.4. 8:07 | 28.4. 0:17 | 8302+8301 | ||
| 5 | 814 | pá 26.4. 15:39 | 26.4. 21:27 | 8302+8301 | ||
| 8+25 | 813 | pá 26.4. 6:09 | 26.4. 9:24 | 8302+8301 | ||
| 5 | 814 | čt 25.4. 15:39 | 25.4. 21:27 | 8302+8301 | ||
| 9 | 804 | čt 25.4. 6:52 | 25.4. 9:08 | 8302+8301 | ||
| 9 | 809 | st 24.4. 15:29 | 24.4. 19:56 | 8302+8301 | ||
| 9 | 804 | st 24.4. 6:52 | 24.4. 9:08 | 8302+8301 | ||
| 5 | 814 | út 23.4. 15:39 | 23.4. 21:27 | 8302+8301 | ||
| 8+25 | 813 | út 23.4. 6:09 | 23.4. 9:24 | 8302+8301 | ||
| 5 | 810 | po 22.4. 5:16 | 22.4. 23:17 | 8302+8301 | ||
| 11 | 803 | pá 19.4. 6:23 | 19.4. 19:29 | 8302+8301 | ||
| 11 | 803 | čt 18.4. 6:23 | 18.4. 19:29 | 8302+8301 | ||
| 8+25 | 817 | st 17.4. 5:59 | 17.4. 20:49 | 8302+8301 | ||
| 5 | 808 | út 16.4. 4:56 | 16.4. 20:24 | 8302+8301 | ||
| 25 | 817 | po 15.4. 7:27 | 15.4. 22:31 | 8302+8301 | ||
| 9 | 823 | pá 12.4. 5:25 | 12.4. 18:43 | 8302+8301 | ||
| 5 | 814 | čt 11.4. 15:39 | 11.4. 21:27 | 8302+8301 | ||
| 9 | 817 | st 10.4. 7:02 | 10.4. 9:25 | 8302+8301*MU | ||
| 9 | 823 | út 9.4. 5:25 | 9.4. 18:43 | 8302+8301 | ||
| 9 | 807 | po 8.4. 6:25 | 8.4. 19:54 | 8302+8301 |