Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2001
V provozu od: 3. 7. 2001
Výrobní číslo: 157121
Původní evidenční číslo: 6617
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 844 548 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 3+92 | 856 | po 6.4. 22:56 | 7.4. 5:18 | 8301 | ||
| sjHL | 801 | po 6.4. 0:42 | 6.4. 5:11 | 8301 | ||
| 26+97 | 867 | so 4.4. 21:27 | 4.4. 23:30 | 8301*MU | ||
| 10+98 | 852 | pá 3.4. 20:40 | 4.4. 5:00 | 8301 | ||
| 10+98 | 853 | čt 2.4. 20:56 | 3.4. 5:31 | 8301 | ||
| 26+91 | 852 | st 1.4. 22:25 | 2.4. 5:27 | 8301 | ||
| 26+97 | 867 | út 31.3. 22:32 | 1.4. 4:57 | 8301 | ||
| 26+97 | 867 | po 30.3. 22:32 | 31.3. 4:57 | 8301 | ||
| 14+94 | 861 | ne 29.3. 22:21 | 30.3. 5:08 | 8301 | ||
| 5+94 | 865 | so 28.3. 20:10 | 29.3. 5:08 | 8301 | ||
| 10+98 | 853 | pá 27.3. 20:56 | 28.3. 5:31 | 8301 | ||
| 26+97 | 867 | čt 26.3. 22:32 | 27.3. 4:57 | 8301 | ||
| 3+92 | 855 | st 25.3. 22:17 | 26.3. 4:53 | 8301 | ||
| 10+98 | 852 | út 24.3. 20:40 | 25.3. 5:00 | 8301 | ||
| 26+91 | 852 | po 23.3. 22:25 | 24.3. 5:27 | 8301 | ||
| 15+99 | 865 | ne 22.3. 20:40 | 23.3. 5:42 | 8301 | ||
| 5+94 | 866 | so 21.3. 23:08 | 22.3. 4:38 | 8301 | ||
| 2+92 | 855 | pá 20.3. 4:36 | 21.3. 4:53 | 8301 | ||
| 36 | 803 | čt 19.3. 5:50 | 20.3. 0:55 | 8301 | ||
| 36 | 801 | st 18.3. 5:00 | 18.3. 22:06 | 8301 | ||
| 36 | 803 | út 17.3. 5:50 | 18.3. 0:55 | 8301 | ||
| 9 | 809 | po 16.3. 5:37 | 17.3. 0:36 | 8301+8302 | ||
| 8 | 802 | so 14.3. 4:54 | 15.3. 1:03 | 8301+8302 | ||
| 1 | 814 | pá 13.3. 14:49 | 14.3. 1:10 | 8301+8302 | ||
| 1 | 814 | pá 13.3. 5:41 | 13.3. 9:48 | 8301+8302 |