Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8305

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Vánoční výzdoba (od 29. 11. 2025 do 6. 1. 2026)

Vánoční výzdoba

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
Vánoční výzdoba (od 30. 11. 2024 do 6. 1. 2025)

Vánoční výzdoba

Zobrazit ve větším rozlišení
Samsung SmartTV II (od června 2013 do 5. 8. 2014)
Samsung Smart TV (od 14. 6. 2012 do června 2013)
 
 
 
Samsung LED TV (Prague a Samsung Experience) (od listopadu 2010 do 12. 6. 2012)

Domovská vozovna: Žižkov

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2001

V provozu od: 27. 9. 2001

Výrobní číslo: 155410

Původní evidenční číslo: 6475

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 247 083 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
 9  809 st 18.2. 5:4518.2. 6:00 8305+8304*MU
 9  813 út 17.2. 6:0517.2. 22:25 8305+8304
 9  815 pá 13.2. 6:1813.2. 20:14 8305+8304
 5  804 čt 12.2. 4:5512.2. 20:04 8305+8304
16 812 st 11.2. 5:3311.2. 22:57 8305+8304
 9  817 út 10.2. 6:2410.2. 22:48 8305+8304
15 808 po 9.2. 5:509.2. 20:11 8305+8304
 9  815 pá 6.2. 6:186.2. 20:14 8305+8304
 9  806 čt 5.2. 5:285.2. 19:29 8305+8304
16 812 st 4.2. 5:334.2. 22:57 8305+8304
 9  813 út 3.2. 6:053.2. 22:25 8305+8304
 9  823 po 2.2. 4:422.2. 21:01 8305+8304
11 807 ne 1.2. 4:301.2. 22:38 8305+8304
11 805 so 31.1. 7:251.2. 0:17 8305+8304
 9  809 pá 30.1. 5:4531.1. 0:28 8305+8304
15 812 čt 29.1. 6:3029.1. 20:56 8305+8304
 9  817 út 27.1. 6:2427.1. 22:48 8305+8304
18 803 út 6.1. 5:406.1. 23:11 8305+8304
16 812 po 5.1. 5:335.1. 22:57 8305+8304
11 807 ne 4.1. 4:304.1. 22:38 8305+8304
 5  803 so 3.1. 4:553.1. 20:42 8305+8304
 9  804 pá 2.1. 5:472.1. 23:58 8305+8304
11 804 čt 1.1. 9:272.1. 0:17 8305+8304
Rok 2025
15 808 st 31.12. 5:5031.12. 22:28 8305+8304
16 808 po 29.12. 5:1429.12. 17:20 8305+8304*MU*1
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události
*1 = nehoda s osobním vozem před zast. Štěpánská ZC

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.