Domovská vozovna: Strašnice
Oficiální označení typu vozu: T3R.PLF
Neoficiální označení: T3R.PLFr
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2017
Dodání: 19. 5. 2017
Výrobní číslo: 251/2017
Původní evidenční číslo: 8156
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD plastové s kontaktními lištami
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 318 747 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 26 | 502 | dnes 4:20 | 7.6. 19:41 | 8284+8185 | ||
| 22 | 536 | út 6.6. 15:49 | 7.6. 0:16 | 8284+8185 | ||
| 22 | 502 | po 5.6. 4:46 | 6.6. 0:53 | 8284+8185 | ||
| 22 | 512 | ne 4.6. 7:45 | 5.6. 0:34 | 8284+8185 | ||
| 14 | 507 | so 3.6. 7:08 | 3.6. 23:31 | 8284+8185 | ||
| 22 | 535 | pá 2.6. 15:29 | 2.6. 21:06 | 8284+8185 | ||
| 6 | 516 | pá 2.6. 6:50 | 2.6. 9:10 | 8284+8185 | ||
| 26 | 503 | čt 1.6. 4:20 | 1.6. 22:32 | 8284+8185 | ||
| 25 | 515 | st 31.5. 5:53 | 31.5. 22:55 | 8284+8185 | ||
| 14 | 501 | út 30.5. 6:47 | 30.5. 22:57 | 8284+8185 | ||
| 22 | 525 | po 29.5. 5:00 | 30.5. 0:54 | 8284+8185 | ||
| 15 | 502 | ne 28.5. 9:28 | 29.5. 0:03 | 8284+8185 | ||
| 26 | 502 | so 27.5. 4:22 | 27.5. 21:17 | 8284+8185 | ||
| 26 | 503 | pá 26.5. 4:20 | 26.5. 22:32 | 8284+8185 | ||
| 11 | 509 | čt 25.5. 4:54 | 26.5. 0:15 | 8284+8185 | ||
| 22 | 512 | st 24.5. 4:28 | 25.5. 0:34 | 8284+8185 | ||
| 26 | 512 | út 23.5. 5:37 | 24.5. 0:07 | 8284+8185 | ||
| 25 | 515 | po 22.5. 5:53 | 22.5. 22:55 | 8284+8185 | ||
| 15 | 502 | ne 21.5. 9:28 | 22.5. 0:03 | 8284+8185 | ||
| 22 | 510 | so 20.5. 6:28 | 20.5. 22:03 | 8284+8185 | ||
| 22 | 537 | pá 19.5. 15:45 | 20.5. 0:14 | 8284+8185 | ||
| 22 | 523 | čt 18.5. 4:46 | 19.5. 0:35 | 8284+8185 | ||
| 14 | 501 | st 17.5. 6:47 | 17.5. 22:57 | 8284+8185 | ||
| 6 | 506 | út 16.5. 4:29 | 16.5. 19:50 | 8284+8185 | ||
| 26 | 508 | po 15.5. 5:10 | 15.5. 23:30 | 8284+8185 |