Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2010
Dodání: 2010
V provozu od: 10. 12. 2010
Výrobní číslo: 104/2009
Původní evidenční číslo: 7241
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 874 922 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 532 | dnes 5:40 | 24.1. 20:19 | 8283+8160 | ||
| 26 | 515 | čt 23.1. 6:33 | 23.1. 22:01 | 8283+8160 | ||
| 7 | 817 | st 22.1. 15:00 | 22.1. 15:35 | 8283+8160*Z1 | ||
| 22 | 507 | st 22.1. 5:11 | 22.1. 7:50 | 8283+8160*MU | ||
| 22 | 522 | út 21.1. 6:38 | 22.1. 0:16 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | po 20.1. 6:49 | 21.1. 0:33 | 8283+8160 | ||
| 15 | 507 | ne 19.1. 9:41 | 19.1. 21:36 | 8283+8160 | ||
| 7 | 505 | čt 16.1. 4:35 | 17.1. 0:08 | 8283+8160 | ||
| 4 | 510 | st 15.1. 6:16 | 15.1. 20:29 | 8283+8160 | ||
| 26 | 509 | út 14.1. 5:34 | 14.1. 21:03 | 8283+8160 | ||
| 22 | 508 | po 13.1. 4:54 | 14.1. 0:13 | 8283+8160 | ||
| 26 | 502 | ne 12.1. 4:26 | 12.1. 23:04 | 8283+8160 | ||
| 26 | 508 | so 11.1. 8:54 | 12.1. 0:24 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | pá 10.1. 6:49 | 11.1. 0:33 | 8283+8160 | ||
| 6+14 | 515 | st 8.1. 5:51 | 8.1. 20:08 | 8283+8160 | ||
| 26 | 509 | út 7.1. 5:34 | 7.1. 21:03 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | po 6.1. 6:49 | 7.1. 0:33 | 8283+8160 | ||
| Rok 2024 | ||||||
| 26 | 717 | po 30.12. 15:35 | 30.12. 17:30 | 8283+8160*Z2 | ||
| 22 | 502 | ne 29.12. 21:30 | 30.12. 0:35 | 8283+8160*Z3 | ||
| 22+91 | 553 | út 24.12. 4:33 | 25.12. 7:16 | 8283+8160 | ||
| 26 | 513 | po 23.12. 5:54 | 24.12. 0:24 | 8283+8160 | ||
| 26 | 506 | ne 22.12. 5:26 | 23.12. 0:04 | 8283+8160 | ||
| 12 | 501 | so 21.12. 7:29 | 21.12. 23:51 | 8283+8160 | ||
| 22 | 539 | pá 20.12. 7:11 | 21.12. 0:13 | 8283+8160 | ||
| 22 | 517 | čt 19.12. 7:31 | 19.12. 19:00 | 8283+8160 |