Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2010
Dodání: 2010
V provozu od: 10. 12. 2010
Výrobní číslo: 104/2009
Původní evidenční číslo: 7241
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 857 687 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 541 | po 21.10. 18:00 | 22.10. 0:33 | 8283+8160*Z1 | ||
| 26 | 504 | pá 18.10. 4:26 | 18.10. 8:00 | 8283+8160*MU | ||
| 22 | 523 | čt 17.10. 5:07 | 18.10. 0:52 | 8283+8160 | ||
| 26 | 510 | st 16.10. 5:46 | 16.10. 19:17 | 8283+8160 | ||
| 4 | 503 | út 15.10. 6:26 | 15.10. 20:49 | 8283+8160 | ||
| 12 | 504 | po 14.10. 4:55 | 14.10. 22:44 | 8283+8160 | ||
| 15 | 505 | ne 13.10. 5:09 | 13.10. 21:20 | 8283+8160 | ||
| 26 | 509 | so 12.10. 8:28 | 13.10. 0:51 | 8283+8160 | ||
| 26 | 502 | pá 11.10. 14:49 | 11.10. 18:15 | 8283+8160 | ||
| 26 | 502 | pá 11.10. 5:43 | 11.10. 9:03 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | čt 10.10. 5:07 | 11.10. 0:52 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | st 9.10. 5:07 | 10.10. 0:52 | 8283+8160 | ||
| 22 | 523 | út 8.10. 5:07 | 9.10. 0:52 | 8283+8160 | ||
| 26 | 504 | po 7.10. 4:26 | 7.10. 21:03 | 8283+8160 | ||
| 26 | 508 | ne 6.10. 9:35 | 7.10. 0:26 | 8283+8160 | ||
| 12 | 501 | so 5.10. 7:29 | 5.10. 23:50 | 8283+8160 | ||
| 22 | 517 | pá 4.10. 7:31 | 4.10. 19:00 | 8283+8160 | ||
| 22 | 517 | čt 3.10. 7:31 | 3.10. 16:00 | 8283+8160*MU | ||
| 22 | 504 | st 2.10. 5:36 | 2.10. 8:29 | 8283+8160 | ||
| 26 | 506 | út 1.10. 4:46 | 2.10. 0:26 | 8283+8160 | ||
| 26 | 504 | po 30.9. 4:26 | 30.9. 21:03 | 8283+8160 | ||
| 22 | 514 | ne 29.9. 17:23 | 30.9. 0:13 | 8283+8160*Z2 | ||
| 26 | 502 | so 28.9. 4:26 | 28.9. 23:06 | 8283+8160 | ||
| 7 | 503 | pá 27.9. 4:56 | 28.9. 0:08 | 8283+8160 | ||
| 26 | 508 | čt 26.9. 5:03 | 26.9. 22:02 | 8283+8160 |