Domovská vozovna: Strašnice
Oficiální označení typu vozu: T3R.P
Neoficiální označení: T3R.wlk
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 29. 10. 2004
Výrobní číslo: 023/2003
Původní evidenční číslo: 6661
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 881 021 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7 | 507 | ne 24.5. 9:47 | 24.5. 20:15 | 8274+8160 | ||
| 7 | 507 | so 23.5. 4:35 | 23.5. 20:15 | 8274+8160 | ||
| 22 | 517 | pá 22.5. 5:26 | 22.5. 20:36 | 8274+8160 | ||
| 22 | 517 | čt 21.5. 5:26 | 21.5. 20:36 | 8274+8160 | ||
| 22 | 513 | út 19.5. 4:45 | 19.5. 20:00 | 8274+8160 | ||
| 22 | 515 | po 18.5. 5:02 | 18.5. 20:21 | 8274+8160 | ||
| 8 | 507 | ne 17.5. 5:28 | 17.5. 23:03 | 8274+8160 | ||
| 22 | 520 | so 16.5. 6:35 | 17.5. 0:49 | 8274+8160 | ||
| 22 | 522 | pá 15.5. 5:59 | 15.5. 21:52 | 8274+8160 | ||
| 22 | 504 | čt 14.5. 5:00 | 14.5. 23:29 | 8274+8160 | ||
| 26 | 509 | st 13.5. 5:24 | 13.5. 22:30 | 8274+8160 | ||
| 22 | 518 | út 12.5. 5:41 | 12.5. 21:39 | 8274+8160 | ||
| 22 | 510 | ne 10.5. 4:24 | 11.5. 0:00 | 8274+8160 | ||
| 22 | 511 | so 9.5. 7:33 | 10.5. 0:08 | 8274+8160 | ||
| 6 | 501 | pá 8.5. 5:21 | 9.5. 0:35 | 8274+8160 | ||
| 16 | 519 | čt 7.5. 4:57 | 8.5. 1:41 | 8274+8160 | ||
| 26 | 511 | st 6.5. 5:46 | 6.5. 20:48 | 8274+8160 | ||
| 8 | 503 | út 5.5. 5:19 | 5.5. 22:38 | 8274+8160 | ||
| 22 | 504 | po 4.5. 5:00 | 4.5. 23:29 | 8274+8160 | ||
| 32 | 501 | ne 3.5. 4:45 | 4.5. 0:46 | 8274+8160 | ||
| 6 | 504 | so 2.5. 5:06 | 3.5. 0:15 | 8274+8160 | ||
| 25 | 508 | pá 1.5. 4:49 | 1.5. 22:14 | 8274+8160 | ||
| 22 | 522 | čt 30.4. 5:59 | 1.5. 1:19 | 8274+8160 | ||
| 16 | 519 | st 29.4. 4:57 | 30.4. 0:25 | 8274+8160 | ||
| 16 | 519 | út 28.4. 4:57 | 29.4. 0:25 | 8274+8160 |