Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.wlk
Oficiální označení typu vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 29. 10. 2004
Výrobní číslo: 023/2003
Původní evidenční číslo: 6661
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 855 791 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 25 | 508 | so 4.4. 4:37 | 4.4. 22:11 | 8274+8160 | ||
| 26 | 511 | pá 3.4. 5:46 | 3.4. 20:48 | 8274+8160 | ||
| 26 | 515 | čt 2.4. 6:34 | 2.4. 21:24 | 8274+8160 | ||
| 26 | 511 | út 31.3. 5:46 | 31.3. 20:48 | 8274+8160 | ||
| 22 | 519 | po 30.3. 5:40 | 31.3. 0:32 | 8274+8160 | ||
| 22 | 506 | ne 29.3. 9:39 | 30.3. 0:49 | 8274+8160 | ||
| 8 | 503 | pá 27.3. 5:19 | 27.3. 22:38 | 8274+8160 | ||
| 26 | 511 | čt 26.3. 5:46 | 26.3. 20:48 | 8274+8160 | ||
| 26 | 505 | st 25.3. 4:55 | 25.3. 19:49 | 8274+8160 | ||
| 26 | 511 | po 23.3. 5:46 | 23.3. 20:48 | 8253+8160 | ||
| 6 | 504 | ne 22.3. 4:46 | 23.3. 0:55 | 8253+8160 | ||
| 6+14 | 507 | so 21.3. 4:46 | 22.3. 0:55 | 8253+8160 | ||
| 15 | 513 | pá 20.3. 5:22 | 20.3. 22:52 | 8253+8160 | ||
| 22 | 518 | čt 19.3. 4:34 | 19.3. 18:31 | 8253+8160 | ||
| 22 | 504 | st 18.3. 4:44 | 19.3. 0:23 | 8253+8160 | ||
| 26 | 507 | út 17.3. 4:20 | 18.3. 1:01 | 8253+8160 | ||
| 22 | 519 | po 16.3. 21:00 | 17.3. 0:09 | 8253+8160*Z | ||
| 26 | 513 | po 16.3. 6:02 | 16.3. 19:24 | 8253+8160 | ||
| 6 | 506 | ne 15.3. 7:06 | 16.3. 0:21 | 8253+8160 | ||
| 8 | 507 | so 14.3. 4:08 | 14.3. 20:05 | 8253+8160 | ||
| 26 | 513 | pá 13.3. 6:02 | 13.3. 19:24 | 8253+8160 | ||
| 22 | 518 | čt 12.3. 4:34 | 12.3. 18:30 | 8253+8160 | ||
| 22 | 505 | st 11.3. 4:59 | 12.3. 1:19 | 8253+8160 | ||
| 25 | 514 | út 10.3. 10:45 | 10.3. 22:18 | 8253+8160*Z1 | ||
| 22 | 502 | ne 8.3. 8:50 | 9.3. 0:09 | 8280+8160 |