Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2009
Dodání: 2009
V provozu od: 20. 8. 2009
Výrobní číslo: 086/2009
Původní evidenční číslo: 6827
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 947 507 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7 | 515 | út 21.1. 4:36 | 21.1. 20:53 | 8271+8571 | ||
| 7 | 515 | po 20.1. 4:36 | 20.1. 20:53 | 8271+8571 | ||
| 22 | 503 | so 18.1. 5:14 | 19.1. 0:53 | 8271+8571 | ||
| 22 | 508 | pá 17.1. 4:54 | 18.1. 0:13 | 8271+8571 | ||
| 12 | 509 | čt 16.1. 5:08 | 16.1. 21:21 | 8271+8571 | ||
| 4 | 508 | st 15.1. 5:54 | 15.1. 20:09 | 8271+8571 | ||
| 12 | 509 | út 14.1. 5:08 | 14.1. 21:21 | 8271+8571 | ||
| 6+14 | 509 | po 13.1. 4:52 | 13.1. 19:09 | 8271+8571 | ||
| 15 | 507 | ne 12.1. 9:41 | 12.1. 21:36 | 8271+8571 | ||
| 7 | 505 | pá 10.1. 4:35 | 11.1. 0:08 | 8271+8571 | ||
| 4 | 510 | čt 9.1. 6:16 | 9.1. 20:29 | 8271+8571 | ||
| 22 | 508 | st 8.1. 4:54 | 9.1. 0:13 | 8271+8571 | ||
| 6+14 | 508 | út 7.1. 4:32 | 7.1. 22:22 | 8271+8571 | ||
| 6+14 | 508 | po 6.1. 4:32 | 6.1. 22:22 | 8271+8571 | ||
| 26 | 508 | ne 5.1. 9:35 | 6.1. 0:24 | 8271+8571 | ||
| 12 | 501 | so 4.1. 7:29 | 4.1. 23:51 | 8271+8571 | ||
| 26 | 503 | pá 3.1. 4:26 | 3.1. 19:51 | 8271+8571 | ||
| 22 | 507 | čt 2.1. 4:34 | 3.1. 0:13 | 8271+8571 | ||
| 12 | 502 | st 1.1. 7:42 | 2.1. 0:11 | 8271+8571 | ||
| Rok 2024 | ||||||
| 22 | 506 | út 31.12. 15:46 | 31.12. 21:19 | 8271+8571 | ||
| 22 | 501 | čt 26.12. 10:30 | 27.12. 0:14 | 8271+8571*Z1 | ||
| 12 | 506 | st 25.12. 6:38 | 25.12. 14:55 | 8271+8571*MU | ||
| 8 | 501 | út 24.12. 4:53 | 24.12. 18:40 | 8271+8571 | ||
| 7 | 508 | po 23.12. 4:36 | 23.12. 21:34 | 8271+8571 | ||
| 6+14 | 501 | ne 22.12. 7:32 | 23.12. 0:17 | 8271+8571 |