Domovská vozovna: Strašnice
Oficiální označení typu vozu: T3R.PLF
Neoficiální označení: T3R.PLFr
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2009
Dodání: 2009
V provozu od: 31. 3. 2009
Výrobní číslo: 075/2008
Původní evidenční číslo: 7026
Profil kol: VM-U13
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 634 208 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 526 | pá 27.11. 6:15 | 27.11. 14:50 | 8267+8387*MU*1 | ||
| 22 | 522 | čt 26.11. 5:52 | 26.11. 19:45 | 8267+8387 | ||
| 24 | 508 | st 25.11. 6:27 | 25.11. 19:22 | 8267+8387 | ||
| 26 | 512 | út 24.11. 11:20 | 24.11. 20:53 | 8267+8387*Z | ||
| 26 | 506 | po 23.11. 6:05 | 23.11. 22:58 | 8267+8387 | ||
| 22 | 520 | ne 22.11. 8:10 | 22.11. 22:14 | 8267+8387 | ||
| 24 | 508 | pá 20.11. 6:27 | 20.11. 16:20 | 8267+8387*MU*2 | ||
| 21 | 506 | út 18.2. 15:40 | 18.2. 19:35 | 8267 | ||
| 21 | 506 | út 18.2. 6:13 | 18.2. 9:41 | 8267 | ||
| 2 | 514 | po 17.2. 5:21 | 17.2. 9:43 | 8267 | ||
| 22 | 536 | pá 14.2. 6:49 | 14.2. 19:27 | 8267+8577 | ||
| 4 | 501 | čt 13.2. 13:39 | 13.2. 19:02 | 8267+8577 | ||
| 4 | 501 | čt 13.2. 6:09 | 13.2. 9:47 | 8267+8577 | ||
| 4 | 501 | st 12.2. 13:39 | 12.2. 19:02 | 8267+8577 | ||
| 4 | 501 | st 12.2. 6:09 | 12.2. 9:47 | 8267+8577 | ||
| 14 | 513 | út 11.2. 5:41 | 11.2. 22:57 | 8267+8577 | ||
| 22 | 524 | po 10.2. 5:38 | 10.2. 22:28 | 8267+8577 | ||
| 22 | 511 | so 8.2. 7:33 | 9.2. 0:08 | 8267+8577 | ||
| 8 | 503 | pá 7.2. 5:37 | 7.2. 19:01 | 8267+8577 | ||
| 16 | 515 | čt 6.2. 5:32 | 7.2. 1:38 | 8267+8577 | ||
| 22 | 518 | st 5.2. 4:34 | 5.2. 18:30 | 8267+8577 | ||
| 22 | 532 | út 4.2. 6:21 | 5.2. 0:32 | 8267+8577 | ||
| 22 | 537 | po 3.2. 6:53 | 3.2. 19:30 | 8267+8577 | ||
| 22 | 508 | ne 2.2. 5:04 | 3.2. 1:09 | 8267+8577 | ||
| 6 | 501 | so 1.2. 5:21 | 2.2. 0:15 | 8267+8577 |