Karta vozidla

T3R.P #8234

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě
Boční nákres tramvaje T3R.P číslo 8234

Základní info

Domovská vozovna
Žižkov
Typ vozu
T3R.P
Nízkopodlažní
Ne
Výrobce
Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby
2001
Výrobní číslo
157183
Původní evidenční číslo
6679
Profil kol
PR-1
Dveře
Tatra, klasické lámací
Sedadla
Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS
Apex DT-06
Přední spřáhlo
"Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo
"Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu
Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od
4. 7. 2001
Vyřazení
13. 12. 2023
Najeto
cca 851 044 km

Obecná specifikace typu T3R.P

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka Pořadí Od Do Souprava
Rok 2023
8 807 st 13.12. 5:00 13.12. 9:32 8234+8240
8 802 út 12.12. 6:28 12.12. 22:48 8234+8240
25 802 po 11.12. 4:59 11.12. 18:49 8234+8240
5 801 ne 10.12. 4:36 10.12. 23:16 8234+8240
11 808 so 9.12. 8:03 10.12. 0:36 8234+8240
8 812 pá 8.12. 4:21 9.12. 0:29 8234+8240
11 813 čt 7.12. 15:08 8.12. 0:36 8234+8240
11 813 čt 7.12. 5:06 7.12. 9:09 8234+8240
8 807 st 6.12. 14:59 6.12. 19:39 8234+8240
1 813 st 6.12. 6:01 6.12. 9:58 8234+8240
1 811 út 5.12. 5:41 5.12. 20:48 8234+8240
9 805 po 4.12. 6:16 5.12. 0:14 8234+8240
25 802 pá 1.12. 4:59 1.12. 18:49 8234+8240
6 812 čt 30.11. 5:36 1.12. 0:42 8234+8240
5 810 st 29.11. 5:16 29.11. 23:15 8234+8240
9 812 út 28.11. 4:45 28.11. 22:32 8234+8240
9 831 po 27.11. 6:00 27.11. 23:52 8234+8240
8 802 pá 24.11. 6:29 24.11. 22:48 8234+8240
6 805 čt 23.11. 14:49 23.11. 19:38 8234+8240
6 805 čt 23.11. 5:26 23.11. 9:54 8234+8240
5 810 st 22.11. 5:16 22.11. 23:15 8234+8240
5 810 út 21.11. 5:16 21.11. 23:15 8234+8240
9 801 po 20.11. 6:03 20.11. 23:54 8234+8240
5 808 čt 16.11. 4:56 16.11. 20:23 8234+8240
9 828 st 15.11. 5:43 15.11. 19:02 8234+8240
Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.