Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2006
V provozu od: 13. 1. 2006
Výrobní číslo: 042/2005
Původní evidenční číslo: 6823
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 636 703 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 536 | pá 19.10. 6:49 | 19.10. 19:27 | 8173+8174 | ||
| 22 | 521 | čt 18.10. 5:59 | 18.10. 19:50 | 8173+8174 | ||
| 26 | 509 | st 17.10. 15:26 | 18.10. 0:40 | 8173+8174 | ||
| 22 | 535 | st 17.10. 5:04 | 17.10. 9:26 | 8173+8174 | ||
| 22 | 506 | út 16.10. 5:19 | 16.10. 19:42 | 8173+8174 | ||
| 22 | 513 | po 15.10. 6:39 | 15.10. 20:42 | 8173+8174 | ||
| 7 | 504 | so 13.10. 4:58 | 13.10. 21:18 | 8173+8174 | ||
| 22 | 504 | pá 12.10. 4:44 | 13.10. 0:23 | 8173+8174 | ||
| 22 | 524 | čt 11.10. 5:37 | 11.10. 22:53 | 8173+8174 | ||
| 5 | 509 | st 10.10. 15:01 | 11.10. 1:10 | 8173+8174 | ||
| 22 | 512 | st 10.10. 5:43 | 10.10. 10:06 | 8173+8174 | ||
| 22 | 504 | út 9.10. 4:44 | 10.10. 0:23 | 8173+8174 | ||
| 22 | 503 | po 8.10. 6:11 | 9.10. 0:08 | 8173+8174 | ||
| 22 | 522 | pá 5.10. 6:08 | 5.10. 19:29 | 8173+8174 | ||
| 14 | 514 | čt 4.10. 4:51 | 4.10. 21:05 | 8173+8174 | ||
| 22 | 516 | st 3.10. 6:24 | 3.10. 23:58 | 8173+8174 | ||
| 26 | 505 | út 2.10. 4:55 | 2.10. 20:48 | 8173+8174 | ||
| 5 | 517 | po 1.10. 6:58 | 1.10. 21:14 | 8173+8174 | ||
| 5 | 508 | so 29.9. 6:21 | 29.9. 21:43 | 8173+8174 | ||
| 5 | 502 | pá 28.9. 4:44 | 28.9. 22:45 | 8173+8174 | ||
| 22 | 525 | čt 27.9. 5:52 | 27.9. 20:20 | 8173+8174 | ||
| 22 | 521 | st 26.9. 12:30 | 26.9. 19:50 | 8173+8174*Z | ||
| 5 | 513 | st 26.9. 6:48 | 26.9. 9:19 | 8173+8174 | ||
| 1 | 510 | út 25.9. 5:25 | 25.9. 18:42 | 8173+8174 | ||
| 22 | 518 | po 24.9. 4:05 | 24.9. 18:30 | 8173+8174 |