Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2006
V provozu od: 13. 1. 2006
Výrobní číslo: 042/2005
Původní evidenční číslo: 6823
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 696 916 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 26 | 504 | po 18.11. 4:55 | 18.11. 20:37 | 8173+8174 | ||
| 14 | 506 | ne 17.11. 4:35 | 18.11. 0:51 | 8173+8174 | ||
| 22 | 523 | so 16.11. 4:45 | 16.11. 22:58 | 8173+8174 | ||
| 22 | 506 | pá 15.11. 5:19 | 16.11. 1:09 | 8173+8174 | ||
| 22 | 521 | čt 14.11. 5:59 | 15.11. 0:42 | 8173+8174 | ||
| 16 | 511 | st 13.11. 5:03 | 14.11. 1:18 | 8173+8174 | ||
| 22 | 506 | út 12.11. 5:19 | 13.11. 1:09 | 8173+8174 | ||
| 8 | 509 | po 11.11. 14:06 | 11.11. 19:02 | 8173+8174 | ||
| 4 | 512 | po 11.11. 6:03 | 11.11. 9:39 | 8173+8174 | ||
| 22 | 519 | so 9.11. 6:31 | 9.11. 21:58 | 8173+8174 | ||
| 22 | 519 | pá 8.11. 4:24 | 9.11. 0:09 | 8173+8174 | ||
| 25 | 501 | čt 7.11. 5:44 | 7.11. 22:33 | 8173+8174 | ||
| 22 | 518 | st 6.11. 4:34 | 6.11. 18:30 | 8173+8174 | ||
| 25 | 502 | út 5.11. 11:10 | 6.11. 1:10 | 8173+8174*Z | ||
| 4 | 509 | út 5.11. 5:39 | 5.11. 9:15 | 8173+8174 | ||
| 22 | 516 | po 4.11. 6:24 | 4.11. 23:49 | 8173+8174 | ||
| 22 | 519 | pá 1.11. 4:24 | 2.11. 0:09 | 8173+8174 | ||
| 22 | 519 | čt 31.10. 4:24 | 1.11. 0:09 | 8173+8174 | ||
| 8 | 514 | st 30.10. 14:44 | 31.10. 1:33 | 8173+8174 | ||
| 8 | 514 | st 30.10. 4:48 | 30.10. 9:42 | 8173+8174 | ||
| 25 | 502 | út 29.10. 5:55 | 30.10. 1:10 | 8173+8174 | ||
| 6+14 | 514 | so 26.10. 9:11 | 26.10. 22:54 | 8173+8177 | ||
| 22 | 521 | pá 25.10. 5:59 | 26.10. 0:42 | 8173+8174 | ||
| 25 | 506 | čt 24.10. 4:11 | 24.10. 23:17 | 8173+8174 | ||
| 26 | 504 | st 23.10. 4:55 | 23.10. 20:37 | 8173+8174 |