Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.wlk
Oficiální označení typu vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 30. 9. 2004
Výrobní číslo: 022/2003
Původní evidenční číslo: 6782
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 867 187 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 519 | po 6.4. 5:40 | 7.4. 0:32 | 8278+8159 | ||
| 22 | 511 | ne 5.4. 5:04 | 5.4. 22:08 | 8278+8159 | ||
| 22 | 503 | so 4.4. 7:53 | 5.4. 0:42 | 8278+8159 | ||
| 22 | 525 | pá 3.4. 6:12 | 3.4. 19:36 | 8278+8159 | ||
| 6 | 514 | čt 2.4. 7:30 | 2.4. 19:41 | 8278+8159 | ||
| 22 | 525 | st 1.4. 6:12 | 1.4. 19:36 | 8278+8159 | ||
| 22 | 522 | út 31.3. 5:59 | 31.3. 21:53 | 8278+8159 | ||
| 26 | 509 | pá 27.3. 5:24 | 27.3. 22:30 | 8266+8159 | ||
| 22 | 522 | čt 26.3. 5:59 | 26.3. 21:53 | 8266+8159 | ||
| 26 | 515 | st 25.3. 17:20 | 25.3. 21:24 | 8266+8159*Z | ||
| 26 | 515 | út 24.3. 6:34 | 24.3. 21:24 | 8266+8159 | ||
| 26 | 515 | po 23.3. 6:34 | 23.3. 21:24 | 8266+8159 | ||
| 22 | 510 | ne 22.3. 4:24 | 23.3. 0:22 | 8266+8159 | ||
| 22 | 514 | so 21.3. 5:04 | 21.3. 23:49 | 8266+8159 | ||
| 22 | 536 | pá 20.3. 6:49 | 20.3. 19:28 | 8266+8159 | ||
| 22 | 513 | čt 19.3. 6:39 | 19.3. 20:30 | 8266+8159 | ||
| 22 | 536 | st 18.3. 6:49 | 18.3. 19:28 | 8266+8159 | ||
| 22 | 513 | út 17.3. 6:39 | 17.3. 20:30 | 8266+8159 | ||
| 22 | 513 | po 16.3. 6:39 | 16.3. 20:29 | 8266+8159 | ||
| 22 | 506 | ne 15.3. 9:39 | 16.3. 0:49 | 8266+8159 | ||
| 6+14 | 509 | so 14.3. 7:40 | 14.3. 23:54 | 8266+8159 | ||
| 25 | 507 | pá 13.3. 4:30 | 13.3. 20:58 | 8266+8159 | ||
| 22 | 536 | čt 12.3. 6:49 | 12.3. 19:27 | 8266+8159 | ||
| 22 | 536 | st 11.3. 6:49 | 11.3. 19:27 | 8266+8159 | ||
| 26 | 513 | út 10.3. 6:02 | 10.3. 19:24 | 8266+8159 |