Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 30. 9. 2004
Výrobní číslo: 022/2003
Původní evidenční číslo: 6782
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 166 800 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 26 | 512 | čt 4.12. 5:02 | 4.12. 19:46 | 8159+8179 | ||
| 22 | 517 | st 3.12. 5:09 | 3.12. 19:02 | 8159+8179 | ||
| 6+14 | 523 | út 2.12. 14:27 | 3.12. 0:28 | 8159+8179 | ||
| 22 | 502 | út 2.12. 5:39 | 2.12. 11:30 | 8159+8179*MU | ||
| 22 | 529 | po 1.12. 6:49 | 1.12. 18:05 | 8159+8179*MU | ||
| 26 | 511 | ne 30.11. 5:05 | 1.12. 0:26 | 8159+8179 | ||
| 6+14 | 508 | so 29.11. 4:31 | 29.11. 22:09 | 8159+8179 | ||
| 26 | 506 | pá 28.11. 15:22 | 29.11. 0:46 | 8159+8179 | ||
| 22 | 519 | pá 28.11. 7:19 | 28.11. 10:01 | 8159+8179 | ||
| 26 | 504 | čt 27.11. 6:27 | 27.11. 18:31 | 8159+8179 | ||
| 16 | 511 | st 26.11. 14:43 | 27.11. 0:31 | 8159+8179 | ||
| 16 | 527 | st 26.11. 6:05 | 26.11. 9:52 | 8159+8179 | ||
| 26 | 504 | út 25.11. 6:27 | 25.11. 18:31 | 8159+8179 | ||
| 16 | 511 | po 24.11. 14:43 | 25.11. 0:31 | 8159+8179 | ||
| 16 | 511 | po 24.11. 5:44 | 24.11. 10:53 | 8159+8179 | ||
| 22 | 502 | ne 23.11. 5:08 | 24.11. 0:14 | 8159+8179 | ||
| 26 | 506 | so 22.11. 5:05 | 23.11. 0:06 | 8159+8179 | ||
| 22 | 529 | pá 21.11. 6:49 | 22.11. 0:33 | 8159+8179 | ||
| 16 | 511 | čt 20.11. 14:43 | 21.11. 0:31 | 8159+8179 | ||
| 16 | 511 | čt 20.11. 5:44 | 20.11. 10:53 | 8159+8179 | ||
| 26 | 510 | st 19.11. 7:16 | 19.11. 19:19 | 8159+8179 | ||
| 22 | 504 | út 18.11. 14:34 | 18.11. 20:17 | 8159+8179 | ||
| 6+14 | 510 | út 18.11. 7:07 | 18.11. 10:21 | 8159+8179 | ||
| Zvl | 589 | po 17.11. 5:15 | 17.11. 23:30 | 8159*1 | ||
| Zvl | 555 | po 17.11. 4:30 | 17.11. 5:15 | 8159+8179*2 |