Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.wlk
Oficiální označení typu vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 30. 9. 2004
Výrobní číslo: 022/2003
Původní evidenční číslo: 6782
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 895 897 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 3 | 511 | st 17.6. 4:37 | 17.6. 20:06 | 8543+8159 | ||
| 7 | 502 | út 16.6. 6:16 | 16.6. 22:41 | 8543+8159 | ||
| 3 | 516 | pá 12.6. 3:57 | 12.6. 10:07 | 8529+8159 | ||
| 17 | 507 | čt 11.6. 4:32 | 12.6. 0:50 | 8529+8159 | ||
| 17 | 514 | st 10.6. 5:39 | 10.6. 23:30 | 8529+8159 | ||
| 7 | 511 | út 9.6. 5:57 | 9.6. 21:28 | 8529+8159 | ||
| 17 | 508 | po 8.6. 6:17 | 8.6. 20:19 | 8529+8159 | ||
| 3 | 501 | ne 7.6. 4:37 | 7.6. 22:06 | 8529+8159 | ||
| 17 | 501 | so 6.6. 6:18 | 7.6. 0:20 | 8529+8159 | ||
| 17 | 520 | pá 5.6. 4:22 | 6.6. 1:41 | 8529+8159 | ||
| 17 | 514 | čt 4.6. 5:39 | 4.6. 23:30 | 8529+8159 | ||
| 22 | 525 | st 3.6. 17:15 | 3.6. 23:48 | 8529+8159*Z | ||
| 22 | 537 | st 3.6. 5:16 | 3.6. 10:53 | 8529+8159 | ||
| 7 | 511 | út 2.6. 6:33 | 2.6. 20:49 | 8529+8159 | ||
| 7 | 504 | po 1.6. 5:14 | 1.6. 19:51 | 8529+8159 | ||
| 22 | 518 | so 30.5. 6:10 | 30.5. 22:59 | 8259+8159 | ||
| 7 | 510 | pá 29.5. 4:54 | 29.5. 20:39 | 8259+8159 | ||
| 22 | 519 | čt 28.5. 5:10 | 28.5. 22:29 | 8259+8159 | ||
| 7 | 502 | st 27.5. 6:57 | 27.5. 21:15 | 8259+8159 | ||
| 7 | 504 | út 26.5. 5:14 | 26.5. 19:51 | 8259+8159 | ||
| 22 | 511 | po 25.5. 4:25 | 25.5. 19:43 | 8259+8159 | ||
| 22 | 505 | ne 24.5. 5:03 | 25.5. 1:07 | 8259+8159 | ||
| 6 | 507 | so 23.5. 7:21 | 23.5. 22:20 | 8259+8159 | ||
| 22 | 515 | čt 21.5. 5:02 | 21.5. 20:21 | 8259+8159 | ||
| 7 | 504 | st 20.5. 5:14 | 20.5. 19:51 | 8259+8159 |