Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M2-DVC
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1. 1. 1997
Výrobní číslo: 179604
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 898 387 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Statický měnič: | SMMR 06 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 36 | 143 | po 16.7. 6:53 | 16.7. 21:26 | 8067+8087 | ||
| 36 | 105 | pá 13.7. 4:56 | 13.7. 21:14 | 8067+8087 | ||
| 36 | 103 | čt 12.7. 5:32 | 13.7. 0:36 | 8067+8087 | ||
| 36 | 142 | st 11.7. 5:29 | 11.7. 20:59 | 8067+8087 | ||
| 36 | 143 | út 10.7. 6:53 | 10.7. 21:26 | 8067+8087 | ||
| 36 | 108 | po 9.7. 4:36 | 9.7. 19:48 | 8067+8087 | ||
| 7 | 107 | st 4.7. 6:11 | 5.7. 0:31 | 8067+8087 | ||
| 24 | 113 | st 30.5. 6:24 | 30.5. 19:49 | 8087+8076*MU*1 | ||
| 24 | 101 | út 29.5. 6:40 | 29.5. 19:59 | 8087+8076 | ||
| 24 | 114 | po 28.5. 6:32 | 28.5. 18:02 | 8087+8076 | ||
| 7 | 111 | pá 25.5. 6:13 | 25.5. 20:07 | 8087+8076 | ||
| 24 | 101 | čt 24.5. 6:40 | 24.5. 19:59 | 8087+8076 | ||
| 7 | 113 | st 23.5. 6:28 | 23.5. 20:26 | 8087+8076 | ||
| 7 | 111 | út 22.5. 6:13 | 22.5. 20:07 | 8087+8076 | ||
| 7 | 111 | po 21.5. 6:13 | 21.5. 20:07 | 8087+8076 | ||
| 24 | 107 | pá 18.5. 5:46 | 18.5. 20:56 | 8087+8076 | ||
| 15 | 112 | čt 17.5. 6:12 | 17.5. 22:09 | 8087+8076 | ||
| 7 | 111 | st 16.5. 6:13 | 16.5. 20:07 | 8087+8076 | ||
| 7 | 111 | út 15.5. 6:13 | 15.5. 20:07 | 8087+8076 | ||
| 24 | 113 | po 14.5. 6:24 | 14.5. 19:49 | 8087+8076 | ||
| 24 | 102 | pá 11.5. 6:48 | 11.5. 20:09 | 8087+8076 | ||
| 24 | 113 | čt 10.5. 6:24 | 10.5. 19:49 | 8087+8076 | ||
| 24 | 101 | st 9.5. 6:40 | 9.5. 19:59 | 8087+8076 | ||
| 24 | 114 | po 7.5. 6:32 | 7.5. 18:02 | 8087+8076 | ||
| 24 | 113 | pá 4.5. 6:24 | 4.5. 19:49 | 8087+8076 |