Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M2-DVC
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1998
V provozu od: 1. 1. 1998
Výrobní číslo: 179926
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 855 879 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Statický měnič: | SMMR 06 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 36 | 103 | pá 20.7. 5:32 | 20.7. 21:06 | 8072+8051 | ||
| 36 | 107 | čt 19.7. 5:52 | 19.7. 19:38 | 8072+8051 | ||
| 36 | 142 | st 18.7. 5:29 | 18.7. 20:59 | 8072+8051 | ||
| 36 | 144 | po 16.7. 6:28 | 16.7. 21:34 | 8072+8051 | ||
| 36 | 106 | pá 13.7. 5:39 | 13.7. 21:29 | 8072+8051 | ||
| 24 | 101 | čt 12.7. 6:46 | 12.7. 20:09 | 8072+8051 | ||
| 36 | 108 | st 11.7. 14:10 | 11.7. 19:48 | 8072+8051*Z | ||
| 24 | 105 | út 10.7. 6:26 | 10.7. 16:40 | 8072+8051*MU | ||
| 24 | 104 | po 9.7. 6:16 | 9.7. 20:19 | 8072+8051 | ||
| 36 | 103 | st 4.7. 5:24 | 4.7. 20:36 | 8072+8051 | ||
| 7 | 102 | út 3.7. 5:12 | 3.7. 21:24 | 8072+8051 | ||
| 36 | 107 | po 2.7. 6:08 | 3.7. 0:45 | 8072+8051 | ||
| 24 | 113 | pá 29.6. 6:24 | 29.6. 19:49 | 8072+8051 | ||
| 24 | 102 | čt 28.6. 6:48 | 28.6. 20:09 | 8072+8051 | ||
| 15 | 108 | st 27.6. 5:59 | 27.6. 21:40 | 8072+8051 | ||
| 24 | 102 | út 26.6. 6:48 | 26.6. 20:09 | 8072+8051 | ||
| 24 | 109 | po 25.6. 6:06 | 25.6. 19:19 | 8072+8051 | ||
| 16 | 135 | pá 22.6. 14:28 | 22.6. 20:12 | 8072+8051 | ||
| 16 | 135 | pá 22.6. 4:28 | 22.6. 9:56 | 8072+8051 | ||
| 25 | 116 | čt 21.6. 14:40 | 21.6. 19:25 | 8072+8051 | ||
| 16 | 104 | čt 21.6. 4:38 | 21.6. 10:16 | 8072+8051 | ||
| 24 | 107 | út 19.6. 5:46 | 19.6. 17:00 | 8072+8051*MU | ||
| 15 | 108 | po 18.6. 5:59 | 18.6. 21:40 | 8072+8051 | ||
| 7 | 108 | pá 15.6. 5:41 | 15.6. 21:54 | 8072+8051 | ||
| 15 | 112 | čt 14.6. 6:12 | 14.6. 22:09 | 8072+8051 |