Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8367

Domovská vozovna: Hloubětín

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2003

V provozu od: 30. 4. 2003

Výrobní číslo: 156277

Původní evidenční číslo: 6598

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 049 279 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
 8  107 dnes 15:3016.3. 23:30 8527+8367
25 101 dnes 5:5016.3. 9:53 8527+8367
6+10 103 pá 13.3. 4:2914.3. 1:01 8527+8367
12 117 čt 12.3. 5:4512.3. 19:29 8527+8367
3+14 113 st 11.3. 5:2712.3. 1:16 8527+8367
 8  107 po 23.2. 6:1123.2. 18:57 8366+8367
 8  104 pá 20.2. 5:4321.2. 0:30 8366+8367
 8  104 čt 19.2. 20:3020.2. 0:30 8366+8367*Z1
 8  102 čt 19.2. 5:2319.2. 20:13 8366+8367
12 118 st 18.2. 7:0418.2. 22:37 8366+8367
6+14 107 út 17.2. 5:3117.2. 22:18 8366+8367
6+14 119 po 16.2. 5:4617.2. 0:32 8366+8367
 7  104 ne 15.2. 17:3015.2. 20:35 8366+8367*Z2
6+14 119 pá 13.2. 5:4614.2. 0:32 8366+8367
6+14 107 čt 12.2. 5:3112.2. 22:18 8366+8367
 8  108 út 10.2. 6:2110.2. 19:07 8366+8367
 7  117 po 9.2. 7:129.2. 18:52 8366+8367
6+14 119 čt 5.2. 5:466.2. 0:32 8366+8367
 7  108 st 4.2. 5:524.2. 20:07 8366+8367
 8  107 st 28.1. 6:1128.1. 18:57 8366+8367
 8  111 út 27.1. 17:3027.1. 21:43 8366+8367*Z3
 7  104 pá 23.1. 4:5923.1. 19:27 8366+8367
6+14 107 čt 22.1. 5:3122.1. 22:18 8366+8367
6+14 107 st 21.1. 5:3121.1. 22:18 8366+8367
 8  104 po 19.1. 5:4320.1. 0:30 8366+8367
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8494+8472
*Z2 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8755+8457
*Z3 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8548+8547

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.