Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 25. 11. 2002
Výrobní číslo: 157148
Původní evidenční číslo: 6644
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 063 180 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 16 | 108 | pá 8.9. 4:32 | 8.9. 19:37 | 8348+8349 | ||
| 16 | 114 | čt 7.9. 15:35 | 7.9. 22:37 | 8348+8349 | ||
| 16 | 109 | st 6.9. 7:03 | 6.9. 9:29 | 8348+8349 | ||
| 7 | 104 | út 5.9. 4:21 | 6.9. 0:50 | 8348+8349 | ||
| 16 | 104 | po 4.9. 5:42 | 4.9. 23:57 | 8348+8349 | ||
| 16 | 103 | pá 1.9. 7:01 | 2.9. 0:17 | 8348+8349 | ||
| 16 | 112 | čt 31.8. 6:21 | 31.8. 19:25 | 8348+8349 | ||
| 16 | 112 | st 30.8. 6:21 | 30.8. 13:00 | 8348+8349*MU | ||
| 16 | 102 | út 29.8. 4:33 | 29.8. 19:55 | 8348+8349 | ||
| 16 | 106 | po 28.8. 5:27 | 29.8. 0:37 | 8348+8349 | ||
| 16 | 106 | pá 25.8. 5:27 | 26.8. 0:37 | 8348+8349 | ||
| 15+95 | 165 | st 23.8. 20:56 | 24.8. 5:00 | 8349 | ||
| 1+97 | 155 | út 22.8. 21:45 | 23.8. 5:30 | 8349 | ||
| 5+94 | 166 | po 21.8. 22:55 | 22.8. 6:10 | 8349 | ||
| 5+94 | 165 | ne 20.8. 22:35 | 21.8. 5:40 | 8349 | ||
| 5+94 | 165 | so 19.8. 22:35 | 20.8. 5:42 | 8349 | ||
| 15+95 | 166 | pá 18.8. 21:37 | 19.8. 5:30 | 8349 | ||
| 15+95 | 166 | čt 17.8. 21:37 | 18.8. 5:30 | 8349 | ||
| 15+95 | 166 | st 16.8. 21:37 | 17.8. 5:30 | 8349 | ||
| 14+96 | 165 | út 15.8. 22:47 | 16.8. 5:39 | 8349 | ||
| 7+94 | 160 | po 14.8. 21:01 | 15.8. 5:12 | 8349 | ||
| 7+94 | 160 | ne 13.8. 21:01 | 14.8. 5:12 | 8349 | ||
| 15+95 | 165 | so 12.8. 20:40 | 13.8. 5:00 | 8349 | ||
| 16+91 | 153 | pá 11.8. 21:13 | 12.8. 4:39 | 8349 | ||
| 4+94 | 166 | čt 10.8. 22:58 | 11.8. 6:10 | 8349 |