Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2010
Dodání: 2010
V provozu od: 11. 2. 2010
Výrobní číslo: 091/2009
Původní evidenční číslo: 6888
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 880 303 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 2 | 509 | po 21.10. 5:37 | 21.10. 19:31 | 8276 | ||
| 2+99 | 579 | so 19.10. 6:39 | 20.10. 4:48 | 8276 | ||
| 31+94 | 574 | čt 17.10. 4:35 | 18.10. 5:26 | 8276 | ||
| 13 | 504 | st 16.10. 15:14 | 16.10. 21:04 | 8276 | ||
| 2 | 511 | st 16.10. 5:28 | 16.10. 10:19 | 8276 | ||
| 2 | 509 | út 15.10. 5:37 | 15.10. 19:31 | 8276 | ||
| 2+92 | 572 | ne 13.10. 7:13 | 14.10. 5:40 | 8276 | ||
| 19 | 505 | so 12.10. 5:24 | 12.10. 20:19 | 8276 | ||
| Cvič | 534 | pá 11.10. 14:00 | 11.10. 22:00 | 8276 | ||
| Cvič | 533 | pá 11.10. 6:00 | 11.10. 14:00 | 8276 | ||
| 13+97 | 577 | st 9.10. 7:11 | 10.10. 4:17 | 8276 | ||
| 19 | 501 | ne 6.10. 5:24 | 6.10. 22:04 | 8276 | ||
| 31 | 501 | so 5.10. 4:31 | 5.10. 21:54 | 8276 | ||
| 2 | 504 | pá 4.10. 6:24 | 4.10. 22:24 | 8276 | ||
| 13+97 | 577 | st 2.10. 7:11 | 3.10. 4:17 | 8276 | ||
| 2+99 | 579 | ne 29.9. 10:23 | 30.9. 4:48 | 8276 | ||
| 31+94 | 574 | pá 27.9. 4:35 | 28.9. 5:26 | 8276 | ||
| 2 | 509 | čt 26.9. 5:38 | 26.9. 19:31 | 8276 | ||
| 13 | 501 | st 25.9. 6:39 | 25.9. 19:35 | 8276 | ||
| 2+92 | 572 | po 23.9. 4:53 | 24.9. 5:42 | 8276 | ||
| 2+99 | 579 | so 21.9. 6:39 | 22.9. 4:48 | 8276 | ||
| 13 | 501 | pá 20.9. 6:39 | 20.9. 19:35 | 8276 | ||
| 2+92 | 572 | st 18.9. 4:53 | 19.9. 5:42 | 8276 | ||
| 2 | 504 | út 17.9. 6:24 | 17.9. 22:24 | 8276 | ||
| 31+94 | 574 | ne 15.9. 6:59 | 16.9. 5:26 | 8276 |