Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2008
Dodání: 2008
V provozu od: 31. 7. 2008
Výrobní číslo: 044/2007
Původní evidenční číslo: 7102
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Thermo King
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 629 349 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2019 | ||||||
| 22 | 511 | čt 18.7. 5:40 | 18.7. 18:05 | 8260+8160*MU*1 | ||
| 22 | 511 | út 16.7. 5:40 | 17.7. 1:09 | 8260+8160 | ||
| 22 | 529 | po 15.7. 5:22 | 16.7. 0:43 | 8260+8160 | ||
| 22 | 510 | ne 14.7. 4:24 | 15.7. 0:23 | 8260+8160 | ||
| 22 | 503 | so 13.7. 7:53 | 14.7. 0:43 | 8260+8160 | ||
| 6 | 503 | pá 12.7. 4:26 | 12.7. 21:08 | 8260+8160 | ||
| 6 | 503 | čt 11.7. 4:26 | 11.7. 21:08 | 8260+8160 | ||
| 9 | 504 | st 10.7. 14:50 | 10.7. 21:30 | 8260+8160*Z | ||
| 22 | 526 | út 9.7. 14:17 | 10.7. 0:32 | 8260+8160 | ||
| 24 | 513 | po 8.7. 13:56 | 8.7. 20:26 | 8260+8160 | ||
| 24 | 513 | po 8.7. 5:47 | 8.7. 10:06 | 8260+8160 | ||
| 22 | 506 | ne 7.7. 9:39 | 8.7. 0:49 | 8260+8160 | ||
| 22 | 518 | so 6.7. 6:24 | 7.7. 0:30 | 8260+8160 | ||
| 6 | 506 | pá 5.7. 5:06 | 5.7. 23:35 | 8260+8160 | ||
| 22 | 511 | čt 4.7. 5:40 | 5.7. 1:09 | 8260+8160 | ||
| 6 | 505 | st 3.7. 4:46 | 4.7. 0:55 | 8260+8160 | ||
| 6 | 503 | út 2.7. 4:26 | 2.7. 21:08 | 8260+8160 | ||
| 6 | 502 | ne 30.6. 5:21 | 1.7. 0:15 | 8260+8160 | ||
| 16 | 503 | so 29.6. 4:23 | 30.6. 0:58 | 8260+8160 | ||
| 5 | 506 | pá 28.6. 5:31 | 28.6. 22:01 | 8260+8160 | ||
| 5 | 514 | čt 27.6. 4:25 | 27.6. 18:30 | 8260+8160 | ||
| 6 | 508 | st 26.6. 15:17 | 27.6. 0:21 | 8260+8160 | ||
| 22 | 535 | st 26.6. 5:04 | 26.6. 9:26 | 8260+8160 | ||
| 22 | 520 | út 25.6. 4:24 | 25.6. 23:24 | 8260+8160 | ||
| 5 | 503 | po 24.6. 5:03 | 25.6. 0:40 | 8260+8160 |