Domovská vozovna: Vokovice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2008
Dodání: 2008
V provozu od: 31. 7. 2008
Výrobní číslo: 044/2007
Původní evidenční číslo: 7102
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Thermo King
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 960 582 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 2+91 | 771 | pá 8.11. 23:45 | 9.11. 5:39 | 8260*Z1 | ||
| 13+97 | 752 | ne 3.11. 1:15 | 3.11. 5:46 | 8260*Z2 | ||
| 15+98 | 352 | pá 18.10. 1:45 | 18.10. 2:20 | 8260*Z3 | ||
| 19+91 | 756 | ne 15.9. 21:38 | 16.9. 5:07 | 8260 | ||
| 2+96 | 776 | so 7.9. 2:30 | 7.9. 5:41 | 8260*Z4 | ||
| 2+91 | 771 | st 4.9. 13:57 | 5.9. 5:37 | 8260 | ||
| 2 | 710 | st 4.9. 5:22 | 4.9. 10:33 | 8260 | ||
| 2 | 710 | út 3.9. 5:22 | 3.9. 10:33 | 8260 | ||
| 2 | 701 | po 2.9. 4:52 | 2.9. 20:49 | 8260 | ||
| 2 | 701 | ne 1.9. 6:36 | 1.9. 22:24 | 8260 | ||
| 2 | 701 | so 31.8. 6:36 | 31.8. 22:24 | 8260 | ||
| 2 | 701 | pá 30.8. 5:11 | 30.8. 20:20 | 8260 | ||
| 2+96 | 776 | čt 29.8. 5:24 | 29.8. 14:46 | 8260*MU | ||
| 2 | 706 | st 28.8. 14:46 | 28.8. 20:19 | 8260 | ||
| 2 | 706 | st 28.8. 6:28 | 28.8. 9:43 | 8260 | ||
| 2+96 | 776 | út 27.8. 5:24 | 28.8. 5:42 | 8260 | ||
| 2+91 | 771 | ne 25.8. 6:16 | 26.8. 5:37 | 8260 | ||
| 2+93 | 773 | pá 23.8. 5:34 | 24.8. 5:09 | 8260 | ||
| 2 | 705 | st 21.8. 4:52 | 21.8. 21:49 | 8260 | ||
| 2 | 705 | út 20.8. 4:52 | 20.8. 21:49 | 8260 | ||
| 2 | 705 | po 19.8. 4:52 | 19.8. 21:49 | 8260 | ||
| 2 | 701 | ne 18.8. 6:36 | 18.8. 22:24 | 8260 | ||
| 2 | 701 | so 17.8. 12:45 | 17.8. 22:24 | 8260*Z5 | ||
| 2 | 701 | so 17.8. 6:36 | 17.8. 8:30 | 8260*MU | ||
| 2 | 701 | pá 16.8. 5:11 | 16.8. 20:20 | 8260 |